說到豪華品牌的入門級車型，目前來看就只有奧迪的A3三廂以及寶馬的1系三廂這兩款車型，至於其它品牌方面，雷克薩斯並沒有打算推出緊湊型的入門級轎車產品，凱迪拉克也不見得會推出更入門的車型，畢竟ATS馬上將要換代，作為奔馳今年最為重要的車型之一，全新一代的奔馳A級在北京車展上發佈了三廂版的國產車型，而它也終於將在11月中旬正式上市了，日前，奔馳全新A級也正式開始了預售，預售價區間為21.60-27.60萬元，其中包括A 180 L和A 200 L車型，全新奔馳A級驚豔來襲！美到無法呼吸，重點才20萬，讓A3怎麼活。
新一代A級梅賽德斯-奔馳的正面延續了兩款車型的造型設計，並仍採用點陣式進氣格柵，圓圈式省道式日照顯得十分醒目。整個車輛佈局平緩，窄中間網和三角頭光相互呼應，眉毛散發出美麗的空氣，車身尺寸方面，全新A級三廂版長寬高達4622/1796/1454mm，軸距為2789mm，全面領先於A3和1系，甚至已經於C級標軸版相差不多。此外，該車還會全系標配全景天窗。
再來看一下它的內飾。三輻式的多功能方向盤造型精緻，採用皮質材料進行包裹，手感不錯。方向盤的三幅都是用鍍鉻飾材進行裝飾，具有滿滿的金屬感。最矚目的還是儀表盤和中控大屏，合為一體超長液晶屏幕。科技氣息十足。底下的三個圓筒式的空調出風口造型也很精緻。整體看起來是風格更加前衛，絲毫不遜於奧迪A3，甚至更勝一籌。
動力部分，國產新奔馳A級三廂搭載的是1.3T四缸發動機，這點又比寶馬1系三廂的1.5T三缸發動機要強上不少，畢竟三缸機天生的抖動問題現在還是沒有完全得到抑制，因此咱們有條件的話儘可能還是買四缸機吧，像這臺奔馳1.3T就還不錯。而具體來看，奔馳這臺1.3T動力擁有兩種不同的調校，其中A 180 L車型的最大功率為136馬力（100kW），A 200 L車型的最大功率為163馬力（120kW）。
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