下雪天氣盡量減少開車出門的機會，一定要開車出門的話，有一些注意事項在這裡做一個雪天道路駕駛講解，希望能幫到大家。
現在是中午時間，天空仍然在飄著雪花，由於此時地面溫度是在一天中相對的高點，雪花落地後隨著車輛的碾壓，接著就融化了，地面比較溼滑。
為防止輪胎打滑，開車起步要慢，特別是那些後輪驅動的車輛更要慢，因為後輪驅動的車輛容易造成甩尾。
在這種天氣出門，要時刻保持對路面狀況的觀察和預判，做好預防型駕駛。
像這種突然的快速掉頭的情況萬萬不可取，
如果距離它太近的話，急剎車容易產生側滑甚至側翻，或者剎車不敢用力急剎，而撞上他，這是一個害人害己的違法掉頭動作。
我們還可以看到這輛車後面風擋玻璃已經被雪完全覆蓋，
這樣室內後視鏡就不不起作用了,相當於蓋住了司機的半隻眼睛。建議露天停放的汽車在出發前一定要清除好前後風擋以及左右後視鏡積雪。
注意這種一側有積雪，一側沒有積雪的路面，
儘量不要讓一側輪胎壓到積雪，因為一側壓到積雪的輪胎會因為阻力不同，導致方向跑偏，如果非要壓到不可的話，那就要降低速度雙手握緊方向盤通過。
通過積雪路段注意不要猛踩剎車，
慢行通過，如需剎車，要儘量輕點剎車，
因為持續踩住剎車容易側滑。
前方一輛電動車佔用機動車道，注意他的動向，
提前點剎車保持距離，像這種天氣騎電動車走機動車道是很危險的，因為他無論往哪邊拐都會有車輛開過來。而騎電動車的人為了保暖都是全副武裝，回頭瞭望也不方便，加之路滑，很容易摔倒也很容易出事故。
路面溼滑的道路，跟行車輛太近的話容易被前車輪胎帶起的泥水甩到前風擋和車頭，長時間跟行的話，要麼變道要麼跟車距離保持遠一點。
如果前方拐彎，要提前變道進入拐彎車道，
防止臨近變道太急 發生側滑。即便是綠燈也要在通過路口時減速做好剎車準備，防止突然有人橫過馬路。提前減速也是為了儘量在拐彎同時減少踩剎車。
儘量不要跟行在出租車後面，
如果是單車道，那就儘量跟行遠一點，防止出租車隨時停車上下客人。
和大客車並行通過路口，
一定要減速觀察好大車車頭前面，
特別是大車突然停車，說明有人橫過馬路，這種情況下事故率極高。
綠燈亮起通過路口，前方對向黑色轎車準備左轉彎，大燈閃了一下，意思讓我給他讓行，
其實他這個讓行燈語打的時機不對，首先是拐彎要讓直行，他應該直行至路口中央區，等待直行車輛通過完畢後擇機左轉。
不要和它計較，減速讓他先過。
發現車道前方有一堆人站在路邊，
提前變道避讓，打開左轉向燈觀察左後視鏡後方車輛距離安全，
向左變道。原來是一群人在路邊攔車打的，這可夠危險的。
切記，人多的時候一定要冷靜，因為人多膽子就大，就會忽略危險的存在。
總之在雪天路滑的道路上開車，提前預判，減速慢行是王道，儘量把風險降到最低。
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