算起來遠景X3已陪伴我四個月有餘，但因為我平時生活半徑狹小，所以從提車至今還沒讓它暢快淋漓地奔跑過，實在是有負於它SUV的身份。於是，我決定在這大好秋日裡給愛車一個展露風采的機會，順便測試下它跑長途的性能。
思前想後，我把目的地定在了200公里以外的山地景區，一路上路況複雜且風景秀美，簡直不要太瀟灑~
說走咱就走！上車坐穩後我便開啟了智能導航功能，不過我所說的"開啟"可不是傻傻地停著車找路線。因為遠景X3自帶語音交互功能，只需要一句"你好，遠景"就能直接喚醒大屏下達包括智能導航、播放音樂、打開收音機等在內的語音指令。所以連老婆也總說我自從有了遠景X3這個小聰明之後，就越變越懶了。
過了市區我們就正式開啟高速副本了，我特意看了一下燃油量為3/4，顯示剩餘行駛里程為362KM，在經過幾次調節行駛速度後，我將發動機轉速控制在2500、行駛速度控制在110KM/小時左右。這幾次操作中我能明顯感覺到遠景X3的動力十分充足，提速很快。而且在高速行駛中車身非常穩，輪胎抓地力強勁，一點兒也不"飄"。在行駛了200公里的路程後，油箱裡還剩約1/2的燃油，我大概估算了一下，遠景X3的百公里油耗為5L多一點兒，這個表現在同級車型中也算是可圈可點的了。
駛下高速後，終於到達了山地景區，也就是我們這次測試的重頭戲。進入群山環抱之中，道路逐漸崎嶇狹窄起來，其中一段坡道盤山而上總長約1000米左右，爬坡角度30度以上，路面為素土。於是我將檔位從D擋掛到2擋，隨著發動機的一聲轟鳴，遠景X3毫不費力地爬坡而上，讓我很是驚喜。不過，考驗還沒有結束，山下的淺灘成了新的"攔路虎"。
在親自下車查看了情況後，我確認了河底都是砂石且水深約20cm，車輛可以通過。我將檔位切換到了L檔，小心地駛過淺灘。即便河底都是石頭，但是遠景X3將震動過濾地很到位，最終我們順利到達對岸。
這次旅程幾乎涵蓋了高速行駛、長距離坡道、涉水等複雜路況，讓我對愛車的性能有了更深層的認識。遠景X3作為一款小型家用SUV，在優秀的操控性能之上兼具了燃油經濟性，並且還具有良好的通過性，足以應對日常用車需求了。不得不說，我的眼光也是很沒錯了~
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