舵手图解:贵州茅台、中国重工、TCL集团、飞科电器、紫光国微

声明:文中涉及个股,皆是股友咨询舵手,仅供参考,只做客观分析,不做主观臆测!

炒股就是控制风险,风险控制好了早晚会赚钱,风险控制不好早晚会遭受致命亏损。


大盘缩量微跌0.05%,收盘价2719.70点,盘中新高2729.46点。

上证50微跌0.17%,创业板涨0.31%,收盘价1361.94点,次新股涨0.89%。

如果说大盘30分钟2月12日是弱减仓信号,那么今天下午形成的减仓信号(顶分型+破5MA+顶背离)就是强减仓信号,建议5成左右仓位,进可攻、退可守,不怕涨、不畏跌。

1、大盘5分钟图


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大盘5分钟以1月29日2559点为分析基点,从2559-2729点,走了一段完整的5分钟上涨趋势,5分钟1卖形成。

后面要么是5分钟级别的盘整,要么是5分钟级别的下跌。

2、大盘30分钟图


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从大盘30分钟走势来看,严重顶背离,2729.46点是新高,但是MACD黄白线不创新高,能量柱不但没有高点,而且是绿色的,

但是b相对于a没有背驰,b的上涨力度强于a。

这说明,大盘大概率要展开5分钟级别调整,但是跌破中枢A上沿(2620点)的概率很小(因为b没有形成背驰),大概率在中枢A之上形成3买,至于后期能否创新高,现在没有办法断定,要看5分钟回调力度与3买的位置,如果5分钟1卖之后不跌,只是横盘,新高很快就会到来。

3、创业板30分钟图


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创业板30分钟与大盘30分钟结构是一样的,只是大盘的整体走势强于创业板。

4、沪深300三十分钟图


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沪深300的30分钟走势与大盘30分钟也是大同小异。

从各大重要指数走势来看,周线都是反弹,日线都是上涨趋势,30分钟要展开调整,建议总体仓位5成左右,如果真如预期一致,形成3买,可以把现在减掉仓位后期加回来,如果继续上涨,还有5成底仓可以持续获利。

5、仓储物流板块日线图


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仓储物流板块大涨2.02%,5连阳,行业板块涨幅第一,顺丰控股大涨5.9%,行业涨幅第一的板块里无涨停板,这本身就是上涨动能衰竭的信号。

仓储物流整个板块走势弱于平均走势,刚突破下降趋势线。

6、电信运营板块日线图


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电信运营板块大跌1.63%,行业板块跌幅第一,中国联通跌2.21%。

昨天放量突破,今天缩量调整,涨势不够持续,主要受权重股中国联通影响。

总体看,涨势未尽,调整结束应该还有新高。

中国联通30分钟图


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中国联通30分钟走完下跌段,行情调整结束,形成的买点是日线级别3买。

7、贵州茅台日线图


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贵州茅台微涨0.26%,收盘价737元。

贵州茅台周线级别是高位震荡出货阶段,日线是破位之后的反弹。

单从这波反弹看,已经超预期了,日线级别内部已经顶背离。

此时不走,更待何时?

卖了之后继续上涨怎么办?

如果还在考虑这样的问题,说明总是纠结于账户的盈亏和卖出之后股价的表现,而很少关注心理因素、仓位管理、交易策略。

8、中国重工日线图


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中国重工涨1.32%,收盘价4.60元。

中国重工1月29日附近形成的3买区域,舵手是提示过的,舵手也操作了这只票,只赚到了中间的2个点,说来惭愧。

9、TCL集团日线图


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TCL集团跌2.7%,收盘价3.24元。

1月18日前后,是回踩类买点。

当时有个股友持有此股,而且处于被套状态,问舵手怎么办?

当时记得非常清楚的是,这个位置应该毫不犹豫的加仓呀!不记得的是具体是哪位股友了。

也不知道这个股友当时是否加仓,今天的减仓信号非常明显。

10、飞科电器日线图


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飞科电器涨2.14%,收盘价42.45元。

一位股友昨天买的,问怎么办?

这样的股票买点类型属于突破类买点,既然是沿着5日均线缩量上涨,就沿着5日均线持有,破5日均线走人,或者放量大阳线走人。

为什么放量大阳线也要走?

因为节奏变了。

节奏一乱,代表行情有变,走为上策。

有的朋友买了股票不知道怎么卖,其实怎么卖蕴含在怎么涨里面,股价怎么涨就怎么持有,一旦节奏发生变化就先出来再说

11、紫光国微日线图


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紫光国微跌1.03%,收盘价33.64元。

凡是下跌+盘整结构,一旦价格反弹至盘整区间上沿附近,只要30分钟顶背离,就要毫不犹豫的减仓,如果是短线就清仓,这个位置容易形成中枢完成类卖点,一旦形成此类卖点,后市大概率要创新低的。

12、长安汽车日线图


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长安汽车跌2.8%,收盘价8.34元。

目前已经形成缠论1卖。

2018年10月19日5.55元之前是一段非常强势的下跌,跌幅近70%,如果前面买了,肯定被套了。

被套之后如果以前都没有操作,现在可以先减仓一半再说。


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