作為年底的收官之戰，2018年底上市的5款純電動汽車中最吸引眼球的就是小鵬G3、蔚來ES6和歐拉R1三款車型。三款純電動車全部為個性群體打造，車身外觀、科技配置和動力性能均有突出表現，而更為值得關注的是，他們在定位上都有著鮮明的特徵，覆蓋的範圍也是格外的廣泛，從微型車到中型車，價格從5.98萬元到54.8萬元，跨度極大。
小鵬G3
綜合續航里程：351/365km
補貼後售價：12.58-16.58萬元
小鵬G3在12月12日正式上市，並在上市當天向24位車主交付了新車。小鵬G3補貼後的統一零售價為13.58-16.58萬元，在造車新勢力當中，這個售價確實出乎很多人意外。
外觀方面，作為一款緊湊型純電動SUV,小鵬G3採用了一體式鯊魚前臉、光劍LED日間行車燈、一體式鑽石矩陣LED尾燈，並且運用了大量跑車元素，外觀造型極富科技感和辨識度。
內飾方面，小鵬G3的內飾圍繞全景太空駕駛座艙概念，通過1.889平米全景式前擋風玻璃、15.6英寸懸浮觸控屏、12.3英寸高清全液晶智能儀表、NAPPA真皮一體式運動座椅，營造出智能化駕乘氛圍。
配置方面，作為一輛純碎的智能汽車，小鵬G3圍繞AI能力、自動輔助駕駛能力、遠程管理和操作系統四個維度，構建全方位智能體驗。值得關注的是，小鵬G3搭載自主研發的Xmart OS智能系統，可以通過整車OTA升級服務和車載應用商城體系，為車輛賦予不斷升級迭代的能力。此外，小鵬G3還配備了遠程控制、語音控制、車頂相機和自適應巡航、自動泊車等功能。
安全方面，小鵬G3採用高強度球籠式框架車身，高強度鋼佔比達到70%；配備博世最新一代ESP 9.3車身穩定系統等16項安全配置；採用雙層防護電池包與自主研發BMS系統，經過17項國家動力電池安全檢測，其中7項達到"雙倍國標"安全標準。在智能汽車時代愈發重要的信息安全領域，小鵬G3率先搭載獨立安全芯片、自動駕駛模塊隔離安全體系等防護技術，打造完整信息安全架構，這一點在業內來說確實處於領先地位。
動力方面，小鵬G3採用液冷恆溫三元鋰電池組，NEDC續航里程351/365KM，60km/h等速續航里程520/550km。全系搭載第二代永磁同步電機，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速時間3.7秒。據介紹，小鵬G3的駕駛模式、制動能量回收、方向盤助力均有三種模式可選，用戶可自行搭配27種不同駕駛選項。
電動汽車時代網點評：作為一款純電動SUV車型，小鵬G3在價格、智能配置、安全性等方面確實有不少亮眼的表現。尤其是智能化配置方面，智能、互聯網、人計交互和遠程控制等方面都讓人感到驚喜。總的來說，這款車的性價比還是值得肯定的。
蔚來ES6
綜合續航里程：410/510km
補貼前售價：35.8-54.8萬元
12月15日晚間，蔚來在上海發佈第二款量產車型蔚來ES6。官方介紹，蔚來ES6基準版電池容量為70kWh，補貼前售價為35.8萬元，84kWh補貼前售價為40.8萬元，性能版電池容量為70kWh，補貼前售價為39.8萬元，84kWh補貼前售價為44.8萬元。首發紀念版限量6000輛，補貼前售價49.8-54.8萬元，明年6月起優先開始交付。
外觀方面，蔚來ES6整體尺寸略小於ES8，長寬高分別為4850*1965*1734mm。不過由於電動車電池佈局的特性，ES6的軸距依舊高達2900mm。在外觀方面，ES6採用的與ES8相似的整體設計，只是在細節上進行了調整，這套設計語言可能將成為蔚來後續產品的家族式設計。ES6內飾較ES8更加年輕化，方向盤造型採用了新三幅式設計，座椅也採用了一體式造型，增加運動氛圍，新車只提供5座版本。
內飾方面，蔚來ES6同樣延續了ES8的風格，在細節上進行了調整，比如換裝了三幅式平底多功能方向盤，中控臺使用大量真皮進行包裹。配置方面，ES6全系標配了高強度鋁+碳纖維車身結構、雙叉臂式前懸掛以及雙電機智能電子四驅系統，與同價位燃油車相比技術規格更高，但較ES8而言還是進行了一定的縮水，例如基準版取消了空氣懸掛，許多科技和舒適性配置也採用了選裝的方式，而非標配。在自動駕駛方面，ES6所有車型均預裝了NIO Pilot全部硬件，採用Mobileye EyeQ4自動駕駛方案;在生產方面，ES6將繼續由江淮汽車代工生產。
動力方面，ES6搭載了前後雙電機，其中基準版配備前後160kW+160kW永磁電機，百公里加速5.6秒，性能版配備前160kW永磁+後240kW感應電機，百公里加速時間為4.7秒。電池組有70kWh和84kWh兩種容量選擇，基準版搭載70kWh電池組，NEDC續航里程為410km，裝配84kWh液冷恆溫電池組後，性能版最大綜合續航里程為510km。
電動汽車時代網點評：雖然價格很突出，但是蔚來ES6除了續航里程有了較大提升之外，其配置相比ES8來說還是有一定的縮水。至於未來在交付和用車體驗上是不是能避免重蹈ES8的覆轍，目前來看仍然存疑。
歐拉R1
工況續航里程：310/351km
補貼後售價：5.98-7.78萬元
歐拉R1在今年12月26日正式上市，新車補貼後售價為5.98萬-7.78萬元人民幣。歐拉R1共推出6款配置車型，綜合續航里程分別包括310公里和351公里兩款。
外觀方面，歐拉R1基於ME平臺打造而來，其車身採用藍白相間的配色。新車前臉採用雙圓燈+封閉式前格柵的設計，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素。車身長寬高尺寸為3495*1660*1503mm（選裝天線後高度為1560mm），軸距為2475mm。該車可以選裝LED日間行車燈、天線以及後攝像頭。
新車內飾整體以黑色調為主，中控臺採用環抱式設計，上方配備9英寸懸浮式顯示屏，並在周邊輔以鍍鉻修飾，下方設有圓形空調出風口與旋鈕式換擋機構。配置方面，歐拉R1配有科大訊飛智能雲語音控制系統，支持手機互聯、WIFI、高德導航、倒車影像等功能。用戶通過APP可以實現遠程查看車輛狀態信息、遠程診斷，遠程啟動空調、開關鎖、預約充電、車輛授權共享等操作。此外，據瞭解，該車還配有自動緊急制動、六安全氣囊、ESP等安全配置。
動力方面，歐拉R1搭載永磁同步電機，峰值功率35kw，峰值扭矩125N.m，最高車速102km/h。新車配備三元鋰電池，電池容量為30.7kwh和33kwh兩種，快充從5%到80%的時間為40分鐘，慢充需要5-10個小時。新車輪胎規格有165/65 R15和175/55 R16兩種。
電動汽車時代網點評：作為一款微型純電動小車，歐拉R1的外觀確實比較萌，看起來也很個性，從配置來看也比較豐富，價格也很有誘惑力。但是，從中控、內飾來看還是一定的提升空間，至於具體駕駛體驗，還有待驗證。
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