每到過年的時候，看著同村的小夥伴一個個都開車回家，把村道堵得水洩不通，再看看自己，辛苦一年，沒有存下多少錢，心裡真不是個滋味。
對有錢人來說，三四萬塊錢，可能只是買個包包的錢，但今天每日車訊要推薦給你的，就是隻需一個包包的錢就可以提一輛新車。現在開始努力掙錢，攢錢，到時候就可以輕鬆成為有車一族實現夢想了。
別磨蹭了，快上車，我們去看看有哪些車能夠輕鬆入手。
寶駿310
起售價：3.68萬元
不得不說，寶駿之所以能有今天的輝煌，與其所一貫採用的套路是分不開的，就是同價位比你大，外形比你好看，成本還能控制得比你低。
在寶駿推出310的時候，A00級微車市場已經開始不再如十年前那麼吸引人了。因此，如何做出好產品至關重要。此時人們選車，不再一味關注價格，它必須具備時尚的造型、豐富的配置、出色的性能和超高的性價比。
而這一切，寶駿310做到了，成為很多人入門的第一輛代步車。價格方面也實實在在地降低了人們的購車門檻，同時還帶來了更高品質的用車感受。
寶駿310沒有像奇瑞QQ、比亞迪FO、長安奔奔那樣走萌寵路線，以簡潔，線條化的外形，加上空間更出色，在三四線城市成為熱銷搶手貨。可以說這是花最少錢的能買到的兼具外形與空間的小車。
比亞迪F0
起售價：3.79萬元
如果你暫時沒錢買奔馳的Smart的話，比亞迪F0就是一項不錯的替代方案。
記得多年前的一個夜晚，在城郊的一條快速通道上，我正在慢悠悠地開著車，突然後方傳來震耳欲聾的轟鳴聲，以為是一輛百萬以上的超級跑車。當它超過我時，我才恍然發現，這竟然是一輛打著“BYD”LOGO的F0……
雖然它的空間不大，但如果買回來後，給它全身來個拉花，再配上誇張的大包圍，然後貼上全景天窗膜和GT尾翼，開回村裡，絕對拉風。當然了，它可沒有真正跑車的那些複雜的電子輔助系統，改改外觀就好，真要當跑車開，開進溝裡，要別人來幫你抬車，我可不負責哦！
當然，作為A00級的微車，經濟實惠是它的最大特點，城市代步是它的最大職責。預算不多，又想有點個性，可以考慮這臺比亞迪F0。
長安奔奔
起售價：4.09萬元
長安奔奔是很多家庭的代步車，時尚寵萌的外形小巧玲瓏，不僅好看也非常實用。
價格方面，長安奔奔指導價4.09-5.69萬，並且還有一定程度的優惠；車身尺寸方面，奔奔的長寬高為3730*1650*1530、軸距2410mm，對新手或停車困難的女司機來說，是非常適合的。
動力方面，與其它微型車普遍採用三缸發動機不同的是，奔奔採用了1.4L四缸發動機，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，動力儲備驅動這臺1000公斤的小車遊刃有餘。所以，在動力系統方面，奔奔還是蠻給力的。
在空間方面，與同級車型相比，它並不出眾，這方面就要看車主的需求了，作為日常通勤代步還是不錯的。
艾瑞澤5
起售價：4.69萬元
我一直堅持這樣的觀點，在入門級車的選擇方面，可以更關注空間和配置的優勢，至於是否是合資或自主品牌，反而不是最重要的。因為價格下沉到這個級別的合資車，在配置方面也不會有多給力，不然品牌溢價由誰來買單呢？
而四萬多元可以買到一輛三廂緊湊級轎車，這就是我要推薦的奇瑞艾瑞澤5。
雖然定位為緊湊級車型，但就車身數據而言，全新艾瑞澤5已經踏上準B級車門檻。2670mm軸距，車身尺寸為4572/1825mm/1482mm，2670mm軸距，與同級車型相比，艾瑞澤5帶來了更好的乘坐空間和舒適性。
花錢不多，得到空間和舒適的同時，還能兼具實用性。這個價位能買到的A級緊湊型轎車，所以我毫無爭議地推薦選擇艾瑞澤5。
閱讀更多 每日車訊 的文章
