人算不如天算，數天間深圳就往返了三四個來回，像全職似的，這不又在飛機上了。不能老打瞌睡，還得“與時梳理”一下，免得“漸老速衰”。
這幾天，“三安”忽然間上了頭條，好像讀書時老師佈置作業似的，媒體上一下子出了那麼多的習作。早幹嗎去了？都在玩深潛呀！既如此，我也摻和一下，講一些我的親歷印象：
第一次親密接觸
三安創立之初，得益位於石家莊的“十三所”傳經送寶。有一位受人尊敬的張萬生研究員，是立過汗馬功勞的。那年頭，誰懂MOCVD呀？我呢，正在上海金橋開發區折騰“VPE”和“LPE”。南京55所的王向武教授先奔三安而去，首任總工吧。可能是他的推薦，柯書記邀我去看看。那時，站在辦公樓上，還可遠眺大海。海景房也就區區幾千元一個平方。陰差陽錯，我竟沒結緣。
第一艘LED界的航空母艦
LED歷史上有兩次一紙合同訂百臺（MOCVD）轟動業界的事，韓國三星是首次，第二次就是三安。我依稀記得，那年我陪上海科委總工程師去三安參觀，林科闖負責接待，他剛從國外回來，意氣風發，躊躇滿志。那時上海也有兩家，藍光和藍寶。機臺加起來不及三安零頭。儘管與科闖初次見面，我深有感觸地說了一句：三安是中國第一艘LED航空母艦。後來與科闖見過多次，他還提及這句話，當然頗為得意但並未忘形。不可置否，我國半導體照明迅速發展，三安是當之無愧的領航號。我依稀記得CSA是在三安開的成立大會，阮秘主持的，吳主任壓軸用英語唱了首歌《我心依舊》，頗有席琳．狄翁的風彩。
第一個跨界做IC芯片
因工作上的事，再見到科闖。談及三安投資IC的事，他豪情滿懷地劇透：已悄悄引進對岸和彼岸的人才，幹了幾年了，進展還算順利。強調說：要複製LED芯片的奇蹟，再造一個三安。我聽後，立馬肅然起敬地仰視，太了不起了！我曾是909工程（中國第一條大規模集成電路）的金橋方首席代表，深知IC芯片的重大意義。網載：2018年集成電路進口額已突破兩萬億人民幣。
新年歲首在古鎮演講時，我還特別贊曰：三安是一個有情懷的公司，敢於擔當歷史的重任。當然我也知道，IC芯片與LED芯片的最大區別是，IC需要持續的“高強度”巨資投入和英才引進，你準備足夠充分了嗎？儘管有國家大基金的投入，但仍需要帥才領銜呀！
我曾經設想過，也請教相關大老闆。假如三安與木林森之間攜手走向世界的話，那是一個什麼樣狀況？是否會所到之處，“寸草不生”呢？當然，幸虧沒有牽手成為巨無霸，才會有中小芯片、封裝企業的生存空間。
我不知道，怎麼會剎那間發生那麼多事？互聯網＋了，信息瞬間傳世界。我相信，三安能夠做到三安：一是保平安，經得起考驗；二是穩運營，“龍頭”企業，還得砥礪前行；三是謀長遠，“兩翼”齊飛如何飛得更高？更快？更長遠？眼下正值大寒季節，凍冷時分也許是孕育著春曖花開......
（本文轉自微信公眾號“唐十一”，作者唐國慶。不代表中國LED網觀點。）
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