1月30日下午，長春市交通運輸局召開交通運輸工作會議，會上透露，2019年長春市重點路網項目計劃完成投資24.4億元，新建續建里程達到137公里；推進農村公路建設改造1000公里以上；“公交都市”示範城市通過國家驗收等。
2019年，長春市交通運輸局將加大安全生產監管執法力度，持續開展交通運輸重點領域安全專項整治和隱患治理，開展水上交通應急搜救綜合演練，確定長春經濟圈環線高速項目二期工程融資模式，長伊公路城市段開工建設；琿阿公路石頭口門繞越線項目8月份開工建設；建設改造“暢返不暢”農村公路1000公里以上，制定公交線網、樞紐場站建設、公路路網發展等6個專項規劃。
在“公交都市”創建方面，長春將調整地鐵周邊公交線路及運力，提升城區周邊新建區域公交覆蓋率。新增更新公交車400臺，總檯數超過1000臺。動員社會力量，提標改造三環以內主要街路候車亭、站牌。推進公交場站建設，改造公交車硬隔離設施，升級“兩客一危”、公交車智能視頻監控設施，安裝公交站臺隔離護欄，完成“公交都市”驗收。
開展出租汽車綜合整治和聯勤聯治，在機場、火車站、客運站等人流密集區域，集中開展出租車拒載、繞路、索要高價、甩客等違規運營行為專項治理，完成《長春市城市客運出租汽車管理條例》立法調研，出臺《長春市推進運輸結構調整三年行動計劃（2018年~2020年）》，推進以公轉鐵為主的貨運結構調整，引導糧食、整車等大宗貨物向鐵路運輸轉移，降低運輸成本。
推進客運結構調整，引導市民公共交通出行由地面轉入地下，發展公鐵、空巴等多種形式的旅客聯程運輸，對凱旋公路客運站、高速站等設施進行維修。促進巡遊車傳統業態服務升級，規避網約車新業態風險。以客運中心站為依託打造長春旅遊客運集散中心，規範旅遊包車服務行為。
建成出租汽車智能監管服務平臺，解決取證難、查車難、執法難問題。啟動長春市智慧交通綜合應用平臺建設，開展公共汽電車行駛信息引導系統項目前期工作，以數字化、信息化手段全面提升行業監管與服務保障能力。組建交通運輸綜合行政執法機構，整合運政、路政職能，理順審批、管理、執法機構與職責，平穩實施系統改革。配合做好省級以下財政事權和支出責任劃分方案制定，承接好國省幹線公路管理事權改革政策。
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