通用汽車韓國公司新成立的研發部門開始運營,計劃降低汽車價格以推動銷量;2018年韓國汽車全球銷量持平,現代集團公佈2019年目標

通用汽车韩国公司新成立的研发部门开始运营,计划降低汽车价格以推动销量;2018年韩国汽车全球销量持平,现代集团公布2019年目标

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IHS Markit 觀點

意義:

新研發中心將負責2018年5月分配給通用汽車韓國公司兩款汽車的全球工程,這也是通用公司“扭虧為盈”計劃的一部分。此外,這家汽車製造商希望通過降低汽車價格,在韓國汽車市場重新站穩腳跟。

展望:

IHS Markit預計,2019年通用汽車韓國公司雪佛蘭品牌汽車在韓國的銷量將同比增長5.5%,至84,983輛,高於2018年預估的80,565輛。

據韓聯社報道,通用汽車韓國公司已經成立獨立研發公司“通用韓國技術中心有限公司”開始運營,公司擁有3,000名員工。作為通用汽車“扭虧為盈”計劃的一部分,新研發中心將負責2018年5月分配給通用汽車韓國公司兩款汽車的全球工程,一款緊湊型運動多功能汽車(SUV)和一款跨界多功能汽車。通用汽車執行副總裁Barry Engle表示:“現在至關重要的是,所有利益相關者都要盡其所能來實現這些重要的計劃,同時也要支持扭轉我們的財務業績,實現長期持續盈利。”

通用汽车韩国公司新成立的研发部门开始运营,计划降低汽车价格以推动销量;2018年韩国汽车全球销量持平,现代集团公布2019年目标

據韓聯社報道,通用汽車韓國公司還將旗下主要車型的售價下調了多達300萬韓元(約合2,695美元),其中包括Impala轎車、Trax和Equinox SUV。通用汽車負責銷售、客戶服務和售後的副總裁Cesar Toledo表示:“贏得更多客戶、擴大市場份額並讓消費者保持對我們品牌的信任,都是實現通用韓國汽車長期可持續發展的關鍵因素。”

IHS Markit 觀點深度解析


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