為什麼大眾燒機油，還有那麼多人執意要買？其實不是大眾的錯！
眾所周知，發動機可以說是汽車的心臟了，如果發動機壞了，那麼對於汽車來說是很難接受的問題。為了保護髮動機的運轉，便需要給它注入血液，就是機油。機油對於發動機的作用是極大的，起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"。而大眾燒機油，可以說是很多人都知道的，但是為什麼銷量還是那麼好呢？今天小編就給大家說下。
燒機油主要原因是活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室，而後參與混合氣體燃燒，造成機油燃燒。當然，還有一個很重要的原因就是長期使用不夠潔淨的燃油所導致的積碳問題。一般德國車都是高溫發動機，這樣的設計發動機功率大，不過也有著不小的缺點，其中就包括了燒機油這個現象。但是燒機油不能算是大眾的發動機的設計缺陷，只能算是缺點。這個缺點是不會影響到大眾在國人眼中的地位的。
其實最早大眾燒機油的謠言來自於競品4S店。10多年前，大多數品牌還都是自然吸氣發動機的時候，就大眾幾乎全系都配備的渦輪增壓發動機。但當時其他品牌還無法做到渦輪增壓技術完備，因此就造謠說大眾汽車燒機油，而實際上只是渦輪增壓耗費機油而已。
原因就是渦輪增壓發動機本身就是比自然吸氣發動機要多消耗機油，而大眾的渦輪增壓發動機由於材料上的原因，在發動機啟動不久或者溫度較低時一部分機油容易進入燃燒室，導致了機油消耗過快，如果在天氣寒冷的情況下啟動正常暖車反而不會出現燒機油的情況，而有些車主習慣上車打著就走，發動機溫度低自然容易燒機油了。
在機油質量好的國家，使用大眾車不會產生這種情況，因為機油質量好，路況好，所以車速也很快，發動機高速運轉的時候機油會變少。在看國內的為什麼會燒機油，那是因為路況太差，很容易大擁堵，十字路口非常的繁多，剛走2分鐘就要等紅燈，走走停停，所以發動機並不是高速運轉的，而是經常處於怠速的狀態，所以氣缸孔的機油不會得到充分的使用，慢慢增多，所以會有燒機油的現象。
總之，大眾發動機燒機油的原因還都是個眾說紛紜的難題。對此，你們有什麼看法？歡迎留言評論！
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