大鹏一日同风起
扶摇直上九万里
热烈祝贺
“昆明—井冈山—上海浦东”航线
通航成功
1月18日11时20分，随着航班号MU5775的波音737飞机在井冈山机场缓缓着陆，“昆明—井冈山—上海浦东”航线宣告通航成功。
该航线的开通，不仅将作为东南亚、南亚的西南枢纽昆明纳入吉安2小时旅游经济圈，将东方明珠、红色井冈、七彩云南聚拢到空中快车道，“红色摇篮山水吉安”的旅游品牌、“全景吉安全域旅游”发展战略，也将随着这条快捷的空中走廊，走出国门，走向世界。
胡婷，是享受“昆明—井冈山—上海浦东”航线首航的一名乘客，就读于云南农业大学，目前在读大四的她，每年寒暑假回家或者返校都要花费近30个小时乘坐火车，对于她来说，除了耗时，费用也较高。
“我从云南回来要先到南昌转车，再回泰和，有的时候没有车次还要在南昌住一夜，很累。”胡婷告诉记者，这次开通了“昆明—井冈山—上海浦东”航线，早上还在学校的她，中午就已经到家了，非常方便，“坐飞机回来才花了410元，省时还省钱。”
据介绍，“昆明—井冈山—上海浦东”航线为每周四班（周一、三、五、日），始发航班东航MU5775，早上9:20从昆明长水国际机场起飞，到达井冈山机场时间为11:20，间停45分钟，12:05从井冈山机场起飞飞往上海浦东国际机场，到达时间为13:40；返航航班东航MU5776，下午14:40从浦东国际机场起飞，16:35到达井冈山机场，17:25从井冈山机场起飞飞往昆明，达到昆明机场时间为19:55。
目前，井冈山机场已开通往返北京、上海、广州、深圳、南京、厦门、海口、昆明、南宁、成都、西安、长沙、宁波、重庆、贵阳、无锡共16个城市的航班。
另据了解，2018年，全年起降航班6990架次，旅客吞吐量65.8万人次，同比增长5%；2019年，预计全年旅客吞吐量将达到85万目标人次，到2020年，预计实现百万吞吐量目标。
井冈山机场二期扩建工程将在今年5月份建成投入使用，届时2.98万平方米新建站坪及联络道，7个新增站坪机位，13640平方米的改扩建候机楼可以满足每年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量3500吨、飞机起降13000架次的需要。
依托井冈山机场扩容增效，我市将借势发力，进一步优化加密航线格局，深耕旅游+航空的经济土壤，为共绘新时代江南望郡金庐陵美好画卷再添浓墨重彩的一笔。
小晚还从来没坐过飞机
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