今天之所以講這個話題，是因為前些天一個粉絲私信我，說他的車早晨啟動發動機有抖動和異響，並且偶爾發動機故障燈亮，客戶到修理店去花了好幾千，洗了積碳、節氣門、點火線圈，同時告訴客戶冷車異響是正常的，接車回家開了沒多久故障還是沒解決。後來我收到私信以後讓他去專業寶馬專修店看看氣門調節電機（VATRONICT），最後發現磨損嚴重，更換解決問題。
那位粉絲的是寶馬5系N52發動機，今天就拿寶馬N52/N55這兩款發動機說說冷車啟動異響。常見的異響有三種：氣門調節電機磨損異響，發動機張緊器異響，氣門挺柱間隙過大導致的異響。
還有一個異響大家一定要留意了，就是冷車的時候感覺發動機裡面有東西的聲音，很細微，不仔細根本聽不出來。嚴重的還會發動機故障燈亮，提示發動機功率下降，用電腦檢測提示VANOS（可變凸輪軸正時控制系統）故障。一般會提示進氣或者排氣：控制故障，位置未到達或者凸輪軸卡住，或者進排氣凸輪軸傳感器故障。有修寶馬經驗的師傅可能知道這是VANOS壞了，不知道的就只會亂修一通，最後問題沒解決還可能越修越壞。
小螺栓
大螺栓
今天小編就告訴你，這個問題是VANOS螺栓斷裂導致的，如果不及時處理可能導致發動機損壞。有些車主朋友可能都知道這個問題廠家是發過召回的，有些知道有召回但不知道換的什麼東西，處理的什麼問題。所以廣大車主朋友們，我們不僅僅要會開車，還要懂車，畢竟這是關係到我們生命安全的東西。
這兩個大螺栓和小螺栓，只要有斷裂的情況，都必須更換進、排氣VANOS控制單元，如果是在召回範圍之內，就去4S店免費更換吧。
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