很多人買SUV是因為喜歡那種一覽眾山小的駕駛感受，坐姿高挺、視野開闊還有高大的車身讓你“高人一等”。縱觀SUV所有級別車型，全尺寸SUV才是真正的氣勢磅礴，身軀龐大內飾豪華好似一座移動的城堡。
接下來，我們以去年剛換代的林肯領航員為首，選取凱迪拉克凱雷德、雷克薩斯LX570三款全尺寸SUV進行對比，看誰最具有震懾力。
巨石強森般的外表
林肯領航員採用了全新家族設計語言，進氣格柵方正寬大，層疊式的前大燈和貫穿式後尾燈有效地增加了車身的厚重感。
凱迪拉克凱雷德沒有過多的車身線條修飾，粗壯的鍍鉻飾條讓盾形中網更有力量感，延伸至車頂的豎條尾燈相當具有辨識度，加上長度將近5米7的龐大身軀使其足以壓住任何場合。
雷克薩斯LX570將雷克薩斯家族風格中的攻擊性表達到了極致，碩大的紡錘形中網以及凌厲誇張的車身線條顯得尤為兇悍強壯。
三款車型中，凱迪拉克凱雷德和林肯領航員用車身的厚重感來展現強大氣場，而雷克薩斯LX570則是用富有攻擊性的造型設計提升威懾力。
頂級奢華內飾
林肯領航員內飾偏向溫馨居家，同時也能感受到以木紋為主的美式豪華，橫向延展的佈局讓車內空間更為舒展寬大。中控臺上多處細節都有金屬裝邊緣修飾，搭配12.3英寸的全液晶儀表盤，兼具精緻豪華於科技感。
凱迪拉克凱雷德內飾採用大量真皮覆蓋和實木裝飾來烘托豪華氛圍，方向盤後方是一根巨大的懷擋，家族標誌性的 “CUE”面板雖顯精緻但容易留指紋的問題一直為人詬病。
雷克薩斯LX570富有層次感的內飾將車內區域劃分的很明顯，加上12.3英寸的中控大屏豎立在中間，氛圍有些莊嚴肅穆。
對於百萬級的SUV來說，內飾做工用料的水準不必擔心，真皮材質和實木裝飾都是必需品。三者之中，林肯領航員現代化的設計語言會比較討喜一些。
配置對比
關於車輛配置方面，我們拿121.8萬元的林肯領航員總統版、148.8萬元的凱迪拉克凱雷德（只有一款車型）和129萬元的雷克薩斯LX570動感豪華版進行對比。
三款車型在配置方面的表現不盡相同，除了一些常規配置以外，林肯領航員整體配置最為全面。豐富的座椅功能保證了車內全員的乘坐舒適性，遠程啟動和ACC自適應巡航等功能帶來了不錯的便利性。
凱迪拉克凱雷德的車內舒適性配置同領航員一樣豐富，但沒有配備無鑰匙啟動和HUD抬頭顯示功能有些不盡人意。雷克薩斯LX570在越野上有明顯優勢，比如配備了懸架高低調節和中央差速鎖，不足的是沒有發動機啟停、主動剎車等輔助性配置。
大塊頭的強勁動力
林肯領航員採用的是3.5T 6缸發動機，最大功率415匹馬力，最大扭矩670牛·米，匹配10AT變速箱。儘管車身龐大但駕駛起來一點都不沉重，依靠強大的扭矩讓起步變得輕盈，偏軟的底盤調教和良好的濾震效果保證了舒適性。
凱迪拉克凱雷德的6.2L V8發動機最大功率有426匹馬力，最大扭矩621牛·米，匹配8AT變速箱。車輛加速同樣不會感到笨重，好似身後有隻“壯漢”在用力推你的感覺，強大的動力輸出源源不斷。缺點就是車身太過於龐大，駕駛起來很不方便。
雷克薩斯LX570同樣是
8缸自吸發動機，最大功率367匹馬力，最大扭矩530牛·米，匹配8AT變速箱。LX570過重的轉向手感和緊繃的油門剎車顯然是為越野而準備的，不過也會導致日常城市駕駛的操控體驗略差。這三款全尺寸SUV詮釋出的豪華感各有不同，林肯領航員的內飾設計和出色的駕乘舒適性很適合家用，凱迪拉克凱雷德用於撐場面最適合不過，喜歡霸氣外觀和越野的朋友可以選擇雷克薩斯LX570。
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