曾經，中國汽車品牌的標杆奇瑞汽車，創造了無數輝煌。但這個經歷了挫折和磨難、經歷了輝煌和榮耀的車企，在新一輪市場競爭中逐漸落伍，被吉利、長城等逐漸超越，標杆地位易主。
但不可否認，奇瑞開創了中國汽車品牌的產品標杆，並一度成為設計和製造、品牌領域的佼佼者。
問大家一個問題，奇瑞現在保有量有多少？
答案是720萬輛。
而且這720萬用戶並不僅僅是在國內，在東南亞、俄羅斯、巴西、智利、埃及等80多個國家，都有奇瑞汽車的影子。
而此刻，距離奇瑞第一次創業已有22年。22年來，中國乃至全球汽車市場發生了翻天覆地的變化，奇瑞也迎來了新的一次創業。
奇瑞汽車高管團隊舉杯歡迎老朋友回家
去年銷量75萬輛，老奇瑞加快轉型
日前，奇瑞汽車在安徽蕪湖總部和全國5個大區分會場，160多個城市舉辦了數百場“奇瑞家宴”,超過10萬名車主代表共同分享奇瑞汽車在過去一年的收穫。
奇瑞汽車董事長尹同躍在“家宴”致辭中表示：“22年前，奇瑞汽車從零起步，一路篳路藍縷，如今把全球720萬不同國籍不同膚色不同年齡的人變成一個集體，變成了一個有感情、有溫度的大家庭！
奇瑞汽車董事長 尹同躍
尹同躍的感慨也引出了奇瑞汽車2018年戰略轉型的話題。去年一年，奇瑞汽車完成戰略佈局、體系能力建設、核心競爭力提升三大任務，產品迭代和投放速度大大加快。
這一年，奇瑞的汽車設計飛速進步，歐洲設計中心正在籌建之中，加上上海、蕪湖共三大設計中心已經完成了從打磨品質到塑造品味的轉變。
一個全新的奇瑞呼之欲出
奇瑞汽車造型副總兼全球首席設計師Kevin Rice
奇瑞集團發佈的最新銷量數據顯示，2018年奇瑞集團共銷售汽車75.28萬輛，同比增長11%。其中，出口12.70萬輛，同比增長18%，連續16年位居中國乘用車出口第一；新能源銷售9.05萬輛，同比增長146%。
2018年，瑞虎8、艾瑞澤GX、捷途X70、新瑞虎5x、瑞虎3xe等一批新產品投入市場。其中，瑞虎8、艾瑞澤系列、捷途X70單月銷量均破萬輛；瑞虎8上市以來連續6個月實現環比增長，捷途X70上市四個多月銷量4萬多輛；新能源乘用車小螞蟻eQ1單品牌銷量超過4.4萬輛，同比增長123%。
作為奇瑞汽車多年來的掌門人，尹同躍現場不忘推銷自家產品，他還在“家宴”現場公佈了一系列針對老客戶的置換和增購政策：奇瑞QQ系列、瑞虎3老用戶置換或增購瑞虎8、艾瑞澤GX車型，即送3年6次免費保養！
如今，中國汽車品牌中，吉利去年銷量超過150萬輛，長城汽車也達到105萬輛，遠遠超過奇瑞。但對奇瑞來說，經歷過重生於調整，一些正在逐漸復甦，一個積極向上、謀求轉型的奇瑞已經給我們看到更多的希望。
奇瑞汽車總經理助理兼智能汽車事業群執行總監朱國華
國際市場層面，2018年，奇瑞汽車海外出口126,993輛，同比增長18%，連續16年位居中國乘用車出口第一，並第三次榮獲由國務院國資委指導主辦的“最佳海外形象企業”獎。“憑藉優質的產品和服務，奇瑞汽車在俄羅斯、智利、埃及等國家已經是家喻戶曉的汽車品牌，成為了國際舞臺上一張閃耀的’中國名片’。”
奇瑞汽車總經理助理兼國際公司執行副總經理張貴兵在埃及向奇瑞老朋友獻上祝福
新奇瑞將是國際化的奇瑞
按照規劃，國際化將是未來奇瑞發展的主調。這也是它和長城、吉利等自主品牌們最大的優勢。目前奇瑞在全球80多個國家的市場都有涉足，未來還將進一步擴大市場佔有率。
在產品投放方面，未來兩年，奇瑞計劃推出10款高顏值、高性能、高智能的全新產品；未來五年，奇瑞會在傳統汽車、智能互聯、新能源等核心領域實現239項新技術的突破和應用。
奇瑞汽車副總經理兼汽車工程技術研發總院院長高新華
奇瑞汽車副總經理兼營銷公司總經理賈亞權
目前，奇瑞已經形成傳統奇瑞、新能源奇瑞、智能互聯奇瑞、移動出行奇瑞、國際奇瑞五大業務模塊的發展佈局，為全球用戶，提供更智能、更環保、更節能和更安全的產品以及更優質的服務，創造更加美好的出行生活。
奇瑞汽車董事長尹同躍透露，未來，奇瑞將形成傳統奇瑞、新能源奇瑞、智能互聯奇瑞、移動出行奇瑞、國際奇瑞五大業務模塊的發展佈局，為大家創造更加美好的出行生活。”
十多年來，奇瑞汽車一直保持非常好的出口的銷售額，在未來，奇瑞汽車還會藉助國家出臺的各項扶持的政策，繼續去完善奇瑞汽車的品牌優勢，從而使奇瑞汽車的品牌在國際市場上佔有更重要的地位。
可以預見，衣蛾仰望星空、同時又腳踏實地奇瑞汽車正在崛起，它正在加速追趕逝去的時光。雖然歲月不等人的，按奇瑞正朝著國際化的道路快馬加鞭……
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