我們都知道，這些年各大豪華品牌投入大量人力物力研發緊湊型豪華SUV，使得原本安靜熱賣的入門級豪華SUV市場一時間競爭激烈，但是最終受惠的就是我們廣大消費者了，前段時間凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE和沃爾沃XC40相繼上市，使得德系三大豪華品牌在緊湊型豪華SUV市場迎來更多的競爭對手，這不，多年只是小改款的奧迪Q3，如今奧迪官方即將推出全新一代，以便提高奧迪Q3產品實力，搶佔更多市場份額。
不得否認，這兩年國產自主品牌進軍豪華汽車市場，更加優惠的價格就可以享受到更高級別的配置和感受，但是國內消費者還是更願意選擇合資品牌，畢竟國產自主品牌在工藝和品控方面，與合資品牌還是有很大的差距，這也使得最求經濟實惠的消費者激活了緊湊型豪華SUV暢銷熱賣，而原本熱銷的奧迪Q3，在寶馬X1換代後，憑藉越級的空間表現，在銷售上被甩開一大截，產品實力下降，奧迪也是捉急的很。
奧迪作為國內最為暢銷的豪華品牌，在國產奧迪Q5L上市後，全新一代奧迪Q3也就被提上上市日程，從量產車的外觀造型來看，就像是小號版“奧迪Q8”，硬朗強悍的前臉和旗艦車型科技下方，使得新車展現出強大的市場統治力，僅21萬的起售價，想必扳到寶馬X1不再是難事一樁。今天我們就來介紹這款全新換代緊湊型SUV——奧迪Q3，奧迪鐵了心要幹翻寶馬X1！小號“奧迪Q8”亮相，軸距加長僅21萬！
全新一代奧迪Q3在外觀顏值上採用與旗艦車型奧迪Q8設計風格，簡直就是縮小版“奧迪Q8”，大嘴進氣格柵從過去六邊形升級為八邊形設計，中網採用多橫幅帶你真實的設計，經過鍍鉻處理整體質感非常好，菱角分明的前大燈由雙LED透鏡和LED日間行車燈，整體科技感非常強悍，不愧是“燈廠”奧迪打造，在霧燈區域凹陷設計風格很有跑車範，使得整個前臉比寶馬X1霸氣。
新車車身長寬高為4484*1856*1616mm，軸距達到了2680mm，相比上一代整體大上一圈，軸距進行加長77mm，帶來更加寬敞的後排乘坐空間，貫穿車型的腰線很有力量感，並且溜背式的車頂造型，大大增強了整體外觀運動性。全新內飾打造想必大家不再陌生，我們在奧迪Q8、A8上都有看到過，10.25寸液晶儀表盤和10.1寸觸控液晶屏加入，使得是駕駛室科技感爆棚，雙色皮革覆蓋和鋼琴烤漆面板裝飾中控臺，非常符合廣大年輕消費者喜好。
在尾部設計上相對飽滿圓潤，全LED光源的尾燈與前大燈首尾呼應設計，點亮視覺效果非常有質感，排氣管採用隱藏式設計，但是增加具有擾流作用的下包圍裝飾，視覺感受就是一臺小鋼炮。至於動力系統，全新一代奧迪Q3搭載1.4T和高低功率不同的2.0T兩款發動機，傳動匹配DQ200型7速乾式雙離合或DQ381型7速溼式雙離合變速箱，在中高配車型配有四驅系統，而在懸掛上依舊是四輪獨懸結構，能夠帶來很好的乘坐舒適性。
對於競爭越來越激烈的緊湊型豪華SUV市場，奧迪Q3整體實力還是相當強勁的，月銷基本上保持6000臺左右，即使眾多二線豪華品牌緊湊型SUV推出市場，比如沃爾沃XC40、凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE，當然與月銷8000臺左右的寶馬X1還是有很大差距的，如今全新一代奧迪Q3即將推出，在外觀設計和內飾打造方面都得到旗艦車型下放，整體實力不可小覷，並且僅21萬起的售價，將會贏得市場的認可成為爆款車型。
閱讀更多 張彤彤的愛情 的文章
