2018年7月15日，40歲的鄒向科發了一條朋友圈：“我的壽命籤：90歲”。未料想，這成為他所發的最後一條朋友圈。
2019年1月27日，湖南省衡陽市祁東縣。鄒向科的妻子唐美麗帶津雲新聞記者來到他們的家，家中擺放著鄒向科的遺像。“事發雖然已近6個月，但是，我依然覺得老公走得很冤枉，這些天很多媒體都在關注我老公遇害的事。今年1月18日，我們家領了祁東津湘汽車經營服務有限公司勞動關係一案的22萬元調解費，因為家裡有三個小孩和兩個老人，經濟條件實在困難，但我從心裡並不認可這種調解。我一直認為，如果我老公遇害前按下車內一鍵報警後，公司安全員沒有回撥電話，沒有激怒劫匪，我老公就不會遇害。”
唐美麗至今留著老公的衣服
唐美麗回憶，2018年8月1日凌晨2點14分，祁東的士司機鄒向科，被17歲的持刀劫匪向某殺害。向某在向警方供述中表示：“當我知道那個司機觸發他車子的報警後，我就一直在猶豫要不要殺了他。我的本意只是想搶錢……為了不讓司機第一時間報警，不讓別人知道是我做案，我就決心殺掉司機，用刀割了他頸部兩刀。”
“我老公當時遇到搶劫後，兩次按下車內一鍵報警，本意是想獲得救援，未料想卻在通話時被出租車公司安全員詢問‘你在做什麼事？為何要觸發一鍵報警？’因而激怒了搶劫者，結果被殺。”唐美麗實在難以接受這樣的結果。
鄒向科遇害
殺害鄒向科的向某被抓
兇手男扮女裝 晚上十二點多上車
鄒向科原本是家裡的“頂樑柱”。
他和妻子唐美麗結婚十幾年，攢錢買了祁東縣一套115平米的小產權房。這套三室一廳的房子裡，住著7口人，包括鄒向科70歲的父親和66歲的母親，他的三個孩子（分別為15歲、11歲、5歲），以及鄒向科和妻子唐美麗。
鄒向科、唐美麗和孩子
“家裡經濟壓力大，因為祁東縣出租車晚上收費比白天略高，所以我老公出車經常半夜兩三點鐘才回家。他開出租車兩年了，之前偶爾會遇上打車不給錢的情況，但人沒出過什麼事兒，他開車身上只帶些零錢，就是怕遇到搶劫的人。”唐美麗告訴津雲新聞記者。
2018年8月1日凌晨0點43分，鄒向科像往日一樣，將車停在了祁東縣主幹道綠意陽光酒店門口，這裡晚上比較熱鬧，周圍有休閒會所，也時常有從酒店裡出來的人坐車。
向某從這裡上了鄒向科的車
鄒向科將出租車停在這裡後，一位梳著長辮子的“女士”坐上了車，鄒向科起初並沒有意識到，這位“女士”是男扮女裝，他就是最終殺害鄒向科的向某。
0點50分，監控顯示鄒向科駕車路過了當地的春苗小學，然後向附近的田間小道行駛。凌晨1點04分，鄒向科第一次按動出租車上的一鍵報警裝置。
“按動一鍵報警裝置後，車內攝像頭開始抓拍車內情況，我後來從警方出具的資料看到，向某當時持尖刀架在我老公胸前。”唐美麗回憶，“然後，向某開始搶劫，我老公把身上僅有的幾十元錢掏了出來，向某卻沒有下車，後來還逼迫我老公脫下身上的衣服，只剩一條內褲。”
此後的一段時間，鄒向科仍在與向某周旋，期間曾開動車輛緩慢在附近行駛。凌晨1點46分，鄒向科再次按動車內的一鍵報警裝置。
“祁東津湘汽車經營服務有限公司安全員回撥電話給我老公，他一開始沒敢接電話。後來向某意識到不對勁，逼我老公開著免提打回去。公司安全員就問我老公在哪裡？為何要觸發一鍵報警？我老公說他正在拉客，剛才是不小心碰到的。然後公司安全員提醒我老公小心一點，雙方的通話就結束了。”
向某在向警方供述時稱，“當我知道司機觸發車子的報警後，就一直在猶豫要不要殺了他。我的本意只是搶錢……為了不讓司機第一時間報警，不讓別人知道是我做的案，我就下決心殺掉司機，用刀割了司機頸部兩刀。”
死者妻子不解 一鍵報警是救人還是害人？
用刀割鄒向科脖子，給鄒向科致命傷害是在向某下車的時候。
在一路周旋後，鄒向科在凌晨2點14分，將向某送到了當地成章學校，向某的親戚就住在附近。向某在下車的一瞬間，用刀在鄒向科脖子右側劃了很深的一刀，又在脖子左側劃了較淺的一刀，然後下車逃跑。
鮮血立即從鄒向科脖子處湧出，他爬出車子後，用手摁著出血的脖子，一路走向祁東縣的主幹道求救。
向某在此地下車，下車前持刀行兇
鄒向科遇害時所開的出租車
凌晨2點17分，有人打電話報警。“是一對小情侶報的警，他們看到我老公用手摁著脖子，跌跌撞撞的走，一開始以為是個瘋子。後來他們路過我老公的出租車，看到大量血跡，才知道發生了兇案，趕緊打電話報了警。”唐美麗回憶。
凌晨3點37分，唐美麗在睡夢中被電話叫醒，一開始只是被親戚通知：“你老公出了點事兒，快來看下。”當時她還沒意識到老公遇害。唐美麗趕到事發現場後，看到了倒在血泊中的鄒向科。“他倒下的位置距離出租車約800米，這條小巷子晚上幾乎沒人。他想走到主幹道被人發現，卻在距主幹道10米左右的地方倒下了。”唐美麗傷心地說。
唐美麗指向鄒向科最後倒下的位置
“這半年來，婆婆整日以淚洗面，公公一隻眼睛本來就不好，另一隻眼也哭得看不清東西了……”唐美麗想不明白，“我老公按一鍵報警就是為了獲救，但是他們公司直接給他回電話，還在通話中直接問出為何要觸發一鍵報警，這是救人還是害人？”
出租車公司回應 回撥電話是工作流程
津雲新聞記者在衡陽、祁東詢問多位出租車司機，他們均表示一鍵報警後，公司安全員或者老闆會回撥電話詢問相關情況。“我開車一年多，半年前修車時誤按了一鍵報警，公司老闆就打電話問我是怎麼回事兒。”衡陽出租車司機王峰（化名）告訴津雲新聞記者。
“如果是正規有出租車從業相關證件的司機，公司會為司機買保險，司機一旦遇到危險和人身傷害，保險公司會進行相應賠付。”王峰說，“這也是對出租車司機的一種保障。”
“但是，祁東司機鄒向科並沒有出租車從業相關證件，他屬於副班司機，是和主班司機籤的合同。我們之前多次催鄒向科去辦理從業證，直到遇害他也沒有辦理，他也沒有相應的保險。所以，我們只是本著人道主義精神，給了家屬22萬元。”祁東津湘汽車經營服務有限公司負責人熊先生告訴津雲新聞記者，“另外，祁東這邊的出租車司機按一鍵報警，按照程序我們都要打電話回去詢問情況。這是一起刑事案件，承擔責任的應該是兇手，鄒向科遇害我們也很惋惜，但承擔責任的不應該是我們。”
唐美麗對公司的這種說法並不認可：“如果不是公司直接回撥電話，並在通話中直接詢問，或許我老公就不會遇害。另外，雖然我老公是副班司機，但也是他們公司的員工。兩年前也向公司申報過出租車從業相關證件考試，但最終沒有辦下來。”
而鄒向科的主班司機陳先生告訴津雲新聞記者：“我和鄒向科屬於合作伙伴關係，車是同時出資買的，鄒向科和我並非僱傭關係，他也屬祁東津湘汽車經營服務有限公司的員工，主副班司機這種籤法也是公司要求的。鄒向科遇害後，公司給司機們開了多次安全會議，要大家加強安全意識。”
業內人士看法 多重措施保障司機安全
鄒向科遇害的過程令人唏噓，那麼，出租車司機一鍵報警後，究竟應該如何處理，才能更好的保障司機安全？此前，據《每日人物》記者報道，多地出租車一鍵報警後安全員處理方式並不相同，“福建泉州司機車內一鍵報警後會收到回撥電話，蘇州、濟南不會直接回撥電話，而是通過車內監控設備先確定車內情況，有必要就直接撥打110報警。”
津雲新聞記者諮詢業內人士瞭解到，如今各地出租車的一鍵報警裝置多是連接出租車公司和調度中心。為了保障司機安全，一鍵報警裝置被觸發後，安全員不直接回撥電話，而是通過監控先了解車內情況，再進行報警或有技巧的電話瞭解，更能保障司機安全，而且在技術上也完全能做到。同時，可以通過出租車內加裝安全護欄，為司機購買相應保險等措施，多方面保障司機安全。（津雲新聞記者 張赫洋 發自湖南祁東）
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