我國國產航空發動機的消息一直是大家都非常期待的，最近終於傳來新消息，我國新一代國產航空發動機的研製工作已經進行到整機階段。這款航空發動機是組合發動機，對較長的飛行路線都是可以很好地適應的，同時對發動機的要求也更高了，像那種單一的發動機是滿足不了這些的。
所以組合發動機也是未來世界上發動機發展的主流趨勢，現在的單一發動機隨時可能面臨淘汰。從各種情況來看，我國新出現的這款組合型發動機應該是一種渦輪基發動機，其最突出的特性就是實現飛行器常規起降，不需要專門的發射場，節省資源更經濟。而且渦輪發動機的發展時間也不短。
技術等更方面也已經漸漸成熟，研究難度也沒有一開始那麼高，成本相對來說也是處於較低水平的，而且這種發動機不僅在戰機上有用，也可以用於商業或者是航天事業上，其研究意義重大。這次我國試驗的這款航空發動機應該是渦輪衝壓組合的，是目前世界各地的重點研究發展對象。
根據以前的研究經驗，這款發動機能夠提供的速度絕對不超過5馬赫，而且基本不能支撐遠程飛行，我國選擇的是一種渦輪增強火箭衝壓發動機，和火箭上的技術相配合可以做到推力的靈活調節，也讓發動機相比之前更加穩定，在轉換狀態時更為方便靈活。而且最重要的是可以讓速度超過5馬赫，超音速的實現也將更進一步。
從我國這款航空發動機的進展上看，技術難關基本上已經解決，所需要的部件的研製工作應該也進行得差不多了，設計階段應該也已經度過，現在應該也差不多進入原理運用階段了，如果最後能夠取得成功，對我國戰機等飛行器又是一大提高。其飛行速度及航程都將有很大的提升，對我國未來航天也的發展也有很大的推動作用。
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