開車一大傻:高速超車太猶豫,併線不打燈!

現在高速公路超車最害怕的就是超車猶豫不決的新手,在車道上左右竄動,遇到這種司機往往都會躲得遠遠地,因為根本無法判斷對方的行駛狀況。相比較來說一些老司機, 變道超車乾淨利落一氣呵成,對於後方司機來說也不會造成對於車輛運動的誤解。但不論新老司機總會有一些駕駛者在超車過程中不打轉向燈,造成了不少安全事故,甚至要高於超速的事故率。

猶豫不決來回變道

雖然在交通法規中沒有要求駕駛者變道超車不能猶豫不決,但在超車過程中往往會涉及到車輛後方以及變道方向來車兩個方向的車輛行駛,當車輛打燈決定進行變道時,這兩個方向的來車都會進行相應的避讓,如果這個時候駕駛者超車猶豫不決很大程度會干擾對方駕駛者的判斷,最終造成剮蹭甚至追尾。

開車一大傻:高速超車太猶豫,併線不打燈!

在變道過程中應正確判斷兩個方向車輛的行駛狀況,保持適當的距離以及速度,超車以及變道速度不應過快,在超車過程中,注意周圍車輛行駛狀況,當被超車車輛加速行駛,應暫時停止超車,千萬不要開鬥氣車。

切勿長時間佔用超車道低速行駛

佔用超車道長時間低速行駛在目前非常常見,但這種做法是非常危險的。超車道的主要作用是用於開啟轉向燈進入超車道超車使用,在需要超過連續車輛時可以短暫佔用,但當後方車輛車速快與前方車輛時,前方車輛理應退出超車道,進入正常車道行駛。

開車一大傻:高速超車太猶豫,併線不打燈!

如果長時間佔用超車道低速行駛,方面會嚴重干擾後方車輛進行超車動作,甚至會發生追尾事故;另一方面因為佔用超車道,導致正常車道車輛在超車時,很有可能對於車輛速度造成誤判,從而發生剮蹭事故。

變道不打燈,比超速還可怕

變道超車不打燈這一點恐怕是很多司機朋友都會唾棄的一種行為,一些自視甚高的駕駛者在超車變道過程中不按照規定打轉向燈,從而讓後方車輛以及超車道後方車輛措手不及,從而發生了很多安全事故。

開車一大傻:高速超車太猶豫,併線不打燈!

當然在高速公路上轉向燈發生損壞無法正常開啟應該怎麼辦呢,這種情況如果距離高速路出口比較近,可以開啟雙閃佔用應急車道慢速行駛。但如果距離比較遠,還是建議等待救援。

錯誤判斷後方來車狀況

超車過程中除了按照正常的操作進行超車,還有什麼比較重要呢?個人認為就是對於後方正在超車車輛以及自己後方車輛行駛狀態的判斷。在超車之前應該充分的觀察:後方行駛車輛是否有超車意圖(開啟超車轉向燈),超車道後方車輛行駛速度以及行車距離、以及被超車車輛的行駛速度,只有這三者都比較合適時在進行超車動作才最為安全。

開車一大傻:高速超車太猶豫,併線不打燈!

後方超車速度的判斷主要依靠:後視鏡觀察,兩車距離是否在不斷縮小,如果縮小說明後方超車車輛速度超過自己,這時應該謹慎進行超車動作。而超車過程中與後車的距離保持也應該保持在至少200m以上,以保證充足的反應時間。

變道速度過快,後車不及反應

一些老司機在變道時往往一晃就進行變道,讓後方車輛來不及反應,即使已經開啟了轉向燈,但還是不能給後方車輛充足的反應時間,導致發生交通事故。

正確的做法應該是開啟超車轉向燈提示後車即將要進行超車動作,並維持三秒以上在進行超車動作,已給兩個車道後方的車輛一定的反應時間。

開車一大傻:高速超車太猶豫,併線不打燈!

超車不是為了飆車

不能不說的一句話:超車不是為了飆車,超車也不代表車的好壞更不代表挑釁,高速路不開鬥氣車不犯怒路症,保持一顆平和的心,在法規要求的範圍內行駛,真確操作才能夠保證我們的生命財產安全。


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