因為南北方的冬季環境氣溫差異大，過去南方地區使用空氣能熱泵更為普遍。以北京地區來說，冬季氣溫可達到零下10℃。如果是遼寧、吉林等地區，溫度更低，甚至可達到零下30°。在這樣的極端低溫環境下，普通空氣能熱泵的制熱效率會有一定程度的衰減，導致制熱效果不理想。超低溫空氣能熱泵應運而生。
那麼北方也可使用的超低溫空氣能熱泵和普通空氣能熱泵有什麼不同呢？面對北方冬天低溫的環境下，為什麼超低溫空氣能仍然可以表現出不俗實力，高效運行，持續制熱？
我們都知道空氣能熱泵的工作原理是吸收空氣中的熱量經過壓縮機轉化為可供使用的高熱能，再和水系統交換，提供熱水、採暖等用途。普通空氣能熱泵運行的氣溫環境最好在零下10 ℃以內，如果在-10～-25 ℃運行可能會出現：
壓縮機出現故障
排氣溫度快速升高，工質過熱度過高，在工質過熱的情況下，冷凝器內工質的導熱係數急劇降低，同時潤滑油溫度升高，黏度下降，影響壓縮機正常潤滑。
機組無法化霜
在頻繁的雨雪天氣下和較低溫容易導致機組除霜能力減弱，由於機組的吸氣過小，能吸入的空氣密度減少，隨著時間的積累，霜層厚度越來越高。因此，機組會因為空氣轉換能力下降，冷媒的循環量減少，整體制熱能力下降。
海爾空氣能則憑藉三大技術助力，持續發力於低溫空氣能的研發，取得了不俗的成績，產品在低溫嚴寒的北方也能高效運行，成為北方商用空氣能的首選。
霜盾技術
北方的冬季，結霜的現象會頻繁發生在雨雪天氣。霜盾技術可以智能判斷除霜的需求，根據機組運行狀況（運行時間、排氣溫度等），結合環境溫度、結霜厚度智能判斷是否除霜，做到有霜除霜，無霜不除，大大延長了除霜週期，8小時除霜長時間抗結霜，抗結霜能力是普通熱泵的4倍，有效提高了制熱能力，在寒冷的冬季為你帶來穩定、舒適的暖意。
噴氣增焓技術
因為空氣能熱泵在極寒天氣下的制熱效率會極大的衰減，導致採暖效果不理想，超低溫空氣能熱泵使用噴氣增焓技術在渦旋盤創建一個二吸口，通過第二吸氣迴路，增加製冷劑流量，在製冷時增大機組循環量，較一般機組提高10％的製冷量，大大提升冷媒循環系統，充分利用壓縮機中的冷媒流量及利用率，提高系統運行的穩定性和制熱效率。
雙級增焓+全熱交換技術
“單機雙級增焓+全熱交換技術”提升壓縮效率，增加腔體利用率，提升換熱效率，徹底打破熱泵採暖的溫度和地域限制，成為行業頂尖。搭載“單機雙級增焓+全熱交換技術”的融冰可在低至-35℃的低溫環境下穩定運行，最高出水溫度可達70℃。更做到了單機制熱量達535KW，萬平供暖設備佔地僅有13.5平米，真正做到了在全國範圍內使用。
低溫空氣能技術的成熟，使得空氣能熱泵目前的使用範圍不斷擴張，海爾空氣能的足跡也遍佈全國各個區域，尤其在北方，多個地區都有大量採用海爾低溫空氣能熱泵的實例，無數成功的工程項目，也為海爾空氣能熱泵在用戶之間樹立了良好的口碑，未來海爾空氣能也將繼續努力，為用戶提供更好的產品和更佳的體驗。
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