中國中鐵、中鐵建、交建、中冶簽約貴州交通基建鉅額大單!

2015年底

貴州省實現了高速公路“縣縣通”

成為西部第一

這些年,你是否已感受到

貴州高速公路給你帶來的便捷?

中國中鐵、中鐵建、交建、中冶簽約貴州交通基建鉅額大單!

什麼?還差條通往你家的?

別急

<strong>貴州高速公路建設五年決戰來啦

<strong>總有一條回家路

大家還記得之前我們發的關於首條超級高鐵落戶貴州《超級高鐵落戶貴州銅仁,留給中國高鐵的時間真的不多了!》,一時間貴州成為萬眾矚目的焦點。其實那只是一個開始:

2018年7月26日,貴州省新時代高速公路建設項目招商引資推介會在貴陽舉行。

會上,省交通運輸廳與<strong>中國交通建設股份有限公司、<strong>中國中鐵股份有限公司、<strong>中國鐵建股份有限公司、<strong>中國冶金科工股份有限公司簽訂戰略合作框架協議。

省交通運輸廳與<strong>國家開發銀行貴州省分行、中國工商銀行貴州省分行、貴州銀行、貴陽銀行簽訂金融戰略合作備忘錄。

省交通運輸廳及貴陽市、黔南州、畢節市分別與中國中鐵股份有限公司簽訂<strong>甕安至開陽、威寧至圍仗高速公路項目合作合同協議。

中國中鐵公告

中國中鐵(00390)發佈公告,2018年7月26日,該公司與貴州省交通運輸廳簽署了《戰略合作框架協議》,根據貴州省交通基礎設施建設發展規劃和項目推進情況,結合公司發展戰略,公司意向“十三五”期間在貴州省交通基礎設施建設領域<strong>投資1000億元人民幣,與貴州省交通運輸廳在<strong>高速公路、客(貨)運樞紐、水運、航電及港區建設、普通公路等重大基礎設施項目投資建設等方面進行全面的戰略合作。

具體項目合作模式<strong>包括但不限於PPP、EPC等方式,具體項目將採用一事一議的方式磋商解決,各方權利義務由具體項目協議確定。

該合作協議的簽署有利於公司發揮公司在基礎設施建設方面的綜合業務優勢,有利於公司的長遠發展。

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<strong>中國鐵建在黔戰略合作再升級

2018年7月26日下午,中國鐵建與貴州省交通運輸廳在貴陽市舉行戰略合作框架協議簽約儀式。根據協議,雙方將在貴州省<strong>高速公路、地方公路、航道等領域開展深層次合作。

中國鐵建黨委常委、副總裁李寧和貴州省交通運輸廳廳長高衛東代表雙方在協議上簽字。貴州省副省長陶長海、省政府副秘書長宛會東,中國鐵建西南指揮部副指揮長、崑崙投資集團總經理徐明新出席簽約儀式。

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李寧與高衛東分別代表中國鐵建與貴州省交通運輸廳簽訂協議

本次簽約是繼2016年8月中國鐵建與貴州省政府簽訂《戰略合作框架協議》後的進一步合作。此前,中國鐵建已參與貴州省<strong>安順至紫雲、遵義至畢節、道真至務川等多條高速公路的投資建設。

簽約儀式上,李寧介紹了中國鐵建近年發展業績及在黔建設情況。他表示,中國鐵建在基礎設施建設、產業綜合開發、產融協同發展等方面積累了豐富經驗,具備全產業鏈一體化集成服務能力。希望雙方進一步加強在<strong>基礎設施建設、金融服務、產業升級

等領域的合作,並不斷拓展合作廣度和深度,實現優勢互補、共同發展。

“<strong>如果您錯過了貴州十年前‘縣縣通’高速公路項目啟動機遇,如果您錯過了五年前貴州‘高速公路建設三年會戰’機遇,請不要再錯失這次五年決戰良機。”會上,貴州省交通運輸廳廳長高衛東作招商推介發言時邀請各家知名企業參與高速公路建設五年決戰。

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▲貴州省高速公路招商引資示意圖

據瞭解,此次招商引資推介會上,貴州共推出 14 個高速公路項目共 1422 公里,總投資約 2387 億元。

14個項目具體如下

<strong> 武隆(渝黔界)至道真

<strong>惠水至平塘

<strong>烏當(羊昌)至長順

<strong>劍河至黎平

<strong>貴陽經金沙至古藺(黔川界)

<strong>銅仁市環城高速公路西段

<strong>烏當(羊昌)至平塘

<strong>六枝至安龍

<strong>金沙經仁懷至桐梓

<strong>納雍至赫章

<strong>貞豐至冊亨(黔桂界)

<strong>桐梓至新蒲

<strong>德江(合興)至餘慶

<strong>水城(玉舍)至盤州(普田)等

我省將提供一系列優惠政策,吸引和鼓勵各類大型企業集團、民間資本以相應方式投資高速公路建設。

<strong>那麼

<strong>目前貴州高速公路發展如何?

全省 45 座橋樑列入世界高橋前 100 名,形成了“世界橋樑看中國,中國橋樑看貴州”的巨大世界影響力和獨有的貴州橋樑文化。

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2015年,貴州在西部地區率先實現縣縣通高速,正在向 1 萬公里決戰目標邁進,基本構建起“兩小時”黔中經濟圈、“四小時”全省、“七小時”周邊省會城市的交通圈。

截至2017年底,全省已建成高速公路 5833 公里,總規模排全國第 9 位、西部第 3 位。

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目前高速公路沿線重要路段、事故多發路段、服務區等監測和氣象設施實現 100% 全覆蓋。

高速公路路網交通情況調查站點覆蓋率達 80% 以上,主要城鎮出入口收費站 ETC 覆蓋率達 100% 。

牽頭建立了與重慶、雲南、四川、陝西、湖南、湖北交通運輸行業信息交換共享機制,實現西部“六省一市”交調數據落戶“雲上貴州”。

<strong>到2020年

<strong>貴州高速要大變樣

省政府辦公廳近日印發《貴州省創建新時代“多彩貴州•最美高速”行動實施方案(2018—2020年)》(以下簡稱《方案》)。

<strong>貴州高速公路發展這些將有所改變:

服務區

創建“特色+綜合體”服務區 15 對以上、智慧型服務區 5 對以上,打造高速公路經營品牌 3 個以上。

制定實施《貴州省高速公路服務區星級標準》,已開通運營服務區四星級標準覆蓋率達 100% 。

改造高速公路服務區停車區 33 對、獨立加油站 58 個,完成衛生間改造 172 個。

按照《旅遊廁所質量等級的劃分與評定》標準,打造服務區示範衛生間 31 個、特色衛生間 12 個。

收費站

融入民族特色、現代元素等加大收費站升級改造力度,創建示範收費站 60 個以上、優秀收費站 100 個以上。

收費站 ETC 安裝率達 100% 。

出入省通道、主要城市及重要旅遊景區收費站服務質量優秀以上等次覆蓋率達 100% 。

收費站通行費手機等快捷支付方式覆蓋率達 100% 。

路域環境

全省高速公路一次性交工驗收合格率達 100% ,竣工驗收評定 90 分以上項目達 80% 以上。

安全隱患年處治率達 95% 以上,交通標誌和設施完好率達 98% 以上。

高速公路總體技術狀況 MQI≥92 , MQI 優等路率達 90% 以上,平均路面使用性能指數 PQI≥92 ,高速公路超限車輛比例不超過 0.5% 。

綠化與環境良好映襯,中分帶綠化滿足防眩要求,沿線兩側路、景深度融合。創建管養示範路段 20 條,全面實現管養標準化。


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