恒大集团入主FF后再次收购NEVS,剑指新能源汽车“王座”

去年6月25号,恒大健康公告称,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东。

恒大集团入主FF后再次收购NEVS,剑指新能源汽车“王座”

我们知道恒大地产集团有限公司是中国恒大集团的下属控股企业,是集团的地产业务主体,总部位于中国深圳。恒大集团是集地产、金融、健康、旅游及体育为一体的世界500强企业集团,总资产达万亿,年销售规模超4000亿,员工8万多人,解决就业130多万人,在全国180多个城市拥有地产项目500多个,已成为全球第一房企。

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FF(美国新能源汽车公司)创立于2014年5月,在美国拥有核心研发团队,截止到2018年6月全球雇员接近1400人,其中约1000多名为新能源汽车、计算机算法、互联网、资讯系统、AI等多方面前沿技术专业人员。恒大集团正式入主FF之后,恒大方面将委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司的董事长。夏海钧是恒大的二号人物,可见许家印对此收购的关注。

恒大集团入主FF后再次收购NEVS,剑指新能源汽车“王座”

这件事情才刚刚过去半年,恒大集团又迫不及待收购NEVS公司。

1月15日,恒大集团旗下恒大健康(HK.0708)发布公告,其以9.3亿美元成功收购总部位于瑞典的全球性新能源智能汽车集团NEVS的51%股权。

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谈到萨博汽车这个老牌车企,至今在许多车迷的心里仍拥有至高无上的地位。作为一家脱胎于军用飞机制造企业的老牌欧洲高端车企,萨博将飞机制造技术和经验运用于汽车生产,以极致的技术性能和安全性能著称。在燃油车时代,萨博率先将飞机的涡轮增压技术运用到汽车上,成为汽车行业涡轮增压技术的首创者,曾创造出众多“爆款”车型,不少锐意创新的技术至今仍是全球汽车业的标准。正因如此,萨博一直是同行竞逐的“香饽饽”,尤其在美国通用汽车全资控股后,多家中国企业也曾试图收购萨博,但均因通用汽车拒绝向中国输出萨博核心技术而宣告失败。

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近年来,得益于政策和市场红利,我国新能源汽车产业不断发展壮大。乘用车联席会统计数据显示,2018年全年中国新能源乘用车销量达101万辆,同比增长83%。诸多企业纷纷布局新能源汽车市场,但恒大显然处于领先位置。NEVS作为目前获中国国家发改委和工信部核准的新能源汽车整车资质十家企业之一,至今已研发两款达到量产条件的纯电动汽车车型,从今年起还将在全球陆续推出涵盖入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列多品牌产品,而坐落于瑞典特罗尔海坦以及中国天津的现代化生产基地已拥有强大的量产能力,为接下来的大规模量产交付提供有力保证。考虑到恒大已入股全球最大汽车经销商广汇,这意味着NEVS已实现研发、制造、销售的全产业链闭环,优势明显。

恒大集团入主FF后再次收购NEVS,剑指新能源汽车“王座”

“传统燃油车时代即将落幕,新能源汽车时代来临已不可逆转”,行业专家认为,目前国内新能源车企众多,但尚未有具备技术优势与国际竞争力的民族品牌。恒大此次入主NEVS不仅打造全球顶尖的新能源汽车技术,同时将欧洲制造的高品质与中国制造的高效及成本优势相结合,大大提升了中国新能源汽车的竞争力,有望成为世界顶级的中国汽车品牌。


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