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在二战刚刚结束的时候，英国皇家空军进行了一个检查，发现大部分战机并不是在空战中损失的，而是在降落的时候损失掉的，有的人还能生存，但是倒霉鬼比比皆是。原因是什么呢？因为大部分人在返航的时候由于在空战中幸存下来，所以非常的大意，一不小心就造成了事故。
当然，除了人自身的问题之外，战机在降落的时候，由于战机自身的故障，导致起落架打不开这种事情也不少，相比于飞行员的疏忽大意，这种情况更加危险。前者在发现危险后还有机会修改，但是后者就属于硬伤，再认真飞行都没有用，机械故障并不是一下就能解决的。但是这并不是说没有办法解决这样的问题，那么，战机起落架不能自动放下怎么办？检查情况，另外想其他的办法。
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最简单的方法，就是飞机快速拉高高度，飞越过飞机场，然后在空中重新尝试打开起落架，毕竟有时候或许是其中某个程序没有做或者是机械的一时故障才使起落架没有办法打开，而不是起落架自己的问题。所以，这种方法一般来说是最普遍使用的。
当然，多次检查后依然没有解决的话，那就只能用其他方法了。飞机的起落架除了自己能够放下之外，飞行员还可以手动操纵将其放下，这需要利用其他机械，而且这种方式更加的费时费力，不过为了飞机和自己的生命，这种方法也不得不用。在电影《孟菲斯美女号》里面，孟菲斯美女号在返航的时候就没有自动放下起落架，所以机组人员就用手动方式将其放下。
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再来就是迫降了，这种方式使用的也不少，但是这种降落方式，如果飞行员没有优良德飞行技巧和强大的心理素质，就不太会使用。首先，迫降的地方有可能是陆地，也有可能是海洋，环境捉摸不定，难度也不好拿捏。另外，迫降时飞机所受到的冲击力不是一般的飞行员能够承受的。
当然，最好的情况当然是飞行员不要马虎，而地勤人员也能够细心一点，共同避免相关的事情发生。
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