航空母艦打擊群在水面作戰艦艇中是作戰能力最強的，目前世界上裝備航空母艦最多的國家是美國，美國海軍擁有11艘航空母艦，其中包括10艘尼米茲級航空母艦和1艘福特級航空母艦，美國的航空母艦除了是使用核反應堆的核動力航空母艦之外還全部都是帶有斜角甲板的航空母艦，而這個是在航空母艦的發展的初始階段是沒有的，一直到上個世紀50年代才被英國人發明出來，而大規模運用的就是美國海軍了。
在斜角甲板航空母艦出現之前的是與目前的美國海軍的兩棲攻擊艦類似的設計，斜角甲板的出出現對於航空母艦艦載機的使用是革命性的變化，這是在於可以把起飛和降落徹底分開。原來是使用平直甲板的時候，艦載機降落的過程中飛行甲板上就不能有艦載機，因為一旦降落不成功就需要復飛，所以需要保持甲板上沒有遮擋。這個類似與陸基機場的跑道，實際上航空母艦該開始的設置就是把陸地機場搬到了大型船舶上而已。
斜角甲板的出現有效提高了艦載機的起降效率，艦載機在降落的過程中使用斜角甲板，同時航空母艦能夠進行艦載機的起飛，這個等於在航空母艦上設置了2條不同角度的跑道。斜角甲板帶來的另一個好處是可以利用斜角甲板進行艦載機的起飛，這個可以提高出動的頻率。
雖然斜角甲板有許多，但是在英國皇家海軍裝備的伊麗莎白女王級航空母艦上卻不見蹤影，其實這是由於英國使用的F-35B閃電II戰鬥機具備垂直起降能力，其艦載機降落的時候根本就不影響另一個地方進行滑躍起飛的F-35B戰鬥機。英國皇家海軍的航空母艦不僅僅沒有斜角甲板，而且還設置了兩個不同的艦橋，這個也是英國人的首創。
英國在航空母艦的發展上有諸多創新，拋棄斜角甲板也是其在使用了包括鷂式戰鬥機之後的革新。斜角甲板提升航母作戰效能，時過境遷，創新者新一代型號棄之不用其實是有道理的。
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