現在的汽車市場當中百花齊放，各種各樣的車型，讓廣大消費者已經挑花了眼。尤其是現在對新能源汽車越來越受重視，於是很多人都趁著買新能源汽車有補貼的時候，去買一臺純電動汽車。但是新能源汽車的發展時間很短，許多技術問題還沒有得到解決。現在冬天來了，很多新能源汽車也受到了車主的投訴。最令車主們不解的一個問題就是，純電動汽車沒有發動機，到了冬天的時候，是怎麼開暖風的呢？
但是瞭解過純電動汽車之後發現，雖然它沒有發動機，但是卻有電動機。於是傳統的車內供暖方式，就不適用於新能源汽車了。於是廠家表示，為了解決新能源汽車制熱這一個問題，一直都在努力，但是並沒有什麼部件，能夠代替傳統的發動機產生那麼大的熱能。普通的燃油汽車只需要運行一段時間，就可以利用鼓風機來達到供暖的目的。而電動汽車沒有這種條件，只能依靠傳統的電能轉化為熱能。
在轉化能量的時候，需要用到電阻絲，需要慢慢加熱，然後再通過鼓風機將熱氣吹到車子裡面。聽上去這種方式就很費電，不過事實也是如此。這種暖風的使用對於電池的消耗非常大，讓本來續航能力就是個迷的新能源電動汽車，在冬天的時候根本就出不了門。很多車主就說，除非是自己能扛凍，還能勉強開一開。
於是，當車主們提到這一疑問的時候，也是暴露出來了純電動車的又一大弊端，讓廠家們都臉紅了。廠家設計製作出來的純電動汽車，在冬季的時候續航不僅會縮水，而且還會因為大量的充電和放電，使電動機造成損傷。就目前的情況來看，許多電動汽車都出現了這種問題。車主疑惑：純電動汽車沒有發動機，怎麼開暖風？廠家臉紅了
從這一方面也能夠看得出，新能源汽車在技術層面上來講，還需要大大進步。通過廠家們的解釋，很多車主也明白了新能源汽車的限制因素，都感覺非常尷尬。純電汽車供暖就相當於我們平時用的暖手寶一樣，並沒有什麼太大的區別，而且還那麼費電。大家對於新能源汽車，冬季不敢開空調，有什麼樣的看法呢？
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