近日，國家工信部公示了新一批道路機動車輛產品信息，這其中包含了不少了值得關注的SUV車型。2019年，為了更好地滿足消費者需求，許多汽車企業都在忙著“推陳出新”以及將旗下車型升級到國六標準。那麼，在新一批的產品申報信息中，有哪些能夠吸引眼球的SUV呢？
吉利FY11——或成CS85最強對手
2018年可以說是轎跑SUV市場重新升溫的一年，在這個相對冷門的細分市場裡，不少車企紛紛往裡面填補空缺，去年的東風風光ix5、柯迪亞克GT、WEY P8 GT以及被稱為最美國產轎跑SUV的長安CS85重新燃起了消費者對於這個領域的熱情。如今，吉利家族的FY11也要來分一杯羹了。
從申報信息來看，吉利FY11（運動版）的造型飽滿時尚，吉利家族的前臉設計用在FY11上毫無違和感，並且與CS85比起來似乎還多了一絲犀利。FY11的長寬高為4605*1878*1643mm，軸距為2700mm，搭載2.0T發動機，最大功率175kw，毫無疑問，這是和CS85槓上了，只是不知道上市後，誰的價格會更有優勢。
領克01 HEV——開啟領克HEV時代
根據官方消息，領克家族在2018年的累計銷量已經突破了12萬輛，作為領克首款車型的01可謂是立下了汗馬功勞。早在去年年中，領克01 PHEV車型就已上市，但插混車型似乎並不能滿足消費者的多樣化需求，因此01 HEV車型來彌補空缺，這一次，擔心充電難的消費者可以放心了。
從申報圖來看，領克01 HEV外觀上多了些許綠色塗裝，表明著自己的環保理念，同時車尾部的HEV標識也是身份的證明。其車身尺寸為4512*1857*1673mm，軸距為2734mm，動力方面，領克01 HEV將搭載功率為105kw的1.5T發動機與電動機組成混合動力，屆時領克01系列將能滿足更多消費者群體的需求。
WEY VV7 GT——更加年輕、“性感”的WEY
相比于吉利領克，長城WEY家族的表現亦不俗，根據長城官方消息，2018年WEY全年總銷量達到了13.9萬輛，以此看來長城的高端之路還是比較成功的。與之前的WEY P8 GT類似，長城打算在WEY VV7的基礎上打造VV7 GT車型，這臺定位轎跑風格的SUV令人期待。
VV7 GT的造型更加年輕，顏值與之前的P8 GT相比起來有過之而無不及，並且在WEY設計語言的加持下盡顯檔次感。VV7 GT的車身尺寸為4774*1931*1672mm，軸距為2950mm，其搭載2.0T發動機，最大功率為167kw。結合VV7的售價來看，VV7 GT價格不會相差太多，消費者會不會為設計而買單呢？
奇瑞瑞虎8——外觀小改，馬力升級
瑞虎8是奇瑞SUV家族裡熱度比較高的一款車型，皮實耐造和高性價比為它贏得了不錯的口碑。從申報圖來看，新款瑞虎8的造型基本與現款無異，只是在前臉設計和日間行車燈上做了改動，點綴式的中網可以讓人更容易記住它，在國產中型SUV領域，瑞虎8的顏值依舊是不低的。
新款瑞虎8的車身尺寸為4700*1860*1746mm，軸距為2710mm，動力部分，新瑞虎8將搭載一臺1.6T發動機，最大功率145kw（197馬力），相比於現款的1.5T 147馬力有了不小的提升。對於瑞虎8這樣的中型SUV來說，更強的動力也能在一定程度上刺激消費者的購買慾望。
Jeep指南者——排量更小、動力更強
在消費者眼裡，指南者可能是性價比較高的一款Jeep車型，也是20萬領域裡比較有特色的SUV，從這次的申報信息來看，指南者疑似新增1.3T車型，但這臺1.3T發動機最大功率達到了127kw（173馬力），雖然相比於現款的1.4T車型排量減小了，但動力並未下降。指南者1.3T車型在外觀上與現款無異，不知售價方面會不會有所調整。
雪佛蘭Tracker——獨領風騷的小型SUV
雪佛蘭創酷應該是大家比較熟悉的美系小型SUV，但它在市場上的表現一直不算突出，現在，雪佛蘭旗下又一款小型SUV Tracker即將來襲。Tracker採用了雪佛蘭最新的家族式設計語言，前臉和腰線設計都比較時尚，縱使車身不大，Tracker依舊錶現出了獨有的美式肌肉感，並且顏值不低。
車身尺寸方面，Tracker的長寬高為4270*1791*1602mm，軸距為2570mm，與創酷相比有些許提升。動力部分，Tracker搭載一臺1.0T三缸發動機，最大功率為85kw，這也算是非常符合當前的發展趨勢了。但小型SUV市場競爭同樣激烈，尤其是自主品牌擁有不少實力強大的產品，Tracker能脫穎而出嗎？讓我們共同期待！
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