老板新提的挖机
我看到后着实震惊了
这挖机不仅有方向盘
还有离合……
先上个全身照，接着进一步看看详细介绍！
我们先来介绍一下此挖的心脏“发动机”
直系四缸无增压发动机！潍坊出的华东牌发动机！
车身前半部分有两个液压支腿！
车身左侧的柴油箱！这一箱柴油大挖也就是一天左右的油量，但是对于这种土挖能坚持四五天！
车身右侧的油箱是液压油箱！
现在我们来介绍一下液压系统的构造！下图是分配阀，是应用于控制各项动作的主要操作！
这是挖掘机动作的主要动力“液压泵”！它的传动装置，通过一道铸铁轴承壳来连接！
液压油散热器！为了给液压油散热的装置！
大家可以清楚的看到，现在整个液压油散热系统没有使用，皮带轮都已经生锈，原因就是现在没有重负荷的作业不会造成液压油温度过高的情况……
自己改造的工具箱……
整车的传动系统，行走方式是原车的“小解放”牌变速箱……
此车的换挡离合器总泵，刹车总泵在它的内侧……
360度全旋转座椅！
虽说土的掉渣，但一键式启动，对~没看错！就是一键式启动按钮!全系标配！
最后来一张破碎锤的图片，也可以换上挖斗哦……
停！你以为这就完了？
挖机配铲车，农村有大哥！
奇葩一：吉普车改铲车
重庆一位网友家里有一辆报废的老式212吉普车，有一天突发奇想准备这个老爷车发挥余热，于是就把它改造成了一辆装载机。
212吉普车的发动机被移到后备箱位置，前面的部分变成了装载机的举升机构，后半部分仍然是汽车的原貌，司机在驾驶位操作这辆装载机。
周围的朋友们看到这辆装载机无不称奇，对车主的想象力和动手能力佩服的五体投地。
奇葩二：拖拉机改铲车
在很多农村地区，买建筑材料的地方都会有一辆简易铲车，由于要控制成本，这种车往往是由小四轮拖拉机改装而成的。
这种改装比较常见，而且还形成了成熟的改装产业链，有专门的作坊负责全套的改装业务。
有的直接在拖拉机前面加装一套举升机构，这种改装难度最小，但车身较长，配重也不太合理。
有的则将发动机后移，把前面的位置留给举升机构，这种发动机充当了配重，铲车也灵活机动。
有的则另辟蹊径，将铲斗装在拖拉机后面， 转向系统也挪到后面，座椅调转方向，看起来还有点别扭呢。
奇葩三：叉车改铲车
还有一些人，将闲置的叉车改成了铲车，改装方法还不尽相同。
有的只是在叉车上加装了铲斗和一个控制反转的油缸，由叉车原来的举升机构控制升降。
还有的直接将叉车的举升机构去掉，全部换成了铲车的举升机构，这就完全变成了一个铲车。
奇葩四： 拖拉机先改叉车，再变铲车
要说最牛的，还是下面这位：俄罗斯的一个民间高手，将乌克兰产的T—156拖拉机后面加装了举升装置，先装成了叉车；后来觉得不够过瘾，又在叉车基础上改装成了装载机。
这辆巨型装载机在当地也成了一道奇特的风景，不得不说，战斗民族的脑回路太清奇啊！
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