發動機故障燈偶爾會突然亮一下，但沒過多會兒就自己滅了，這種情況
尤其在冬天出現的比較多，甚至很多新買的車都會出現，咱們可能會比較擔心，到底是哪裡出了問題呀？問題嚴不嚴重？
發動機故障燈是通過傳感器來檢測尾氣排放是否正常的信號燈，當汽車尾氣排放超標了，電腦ECU內部程序又無法修正到標準範圍內的時候，發動機燈就會亮起報警。
大多數情況下，發動機燈亮起後，過一會又滅掉了，都沒有什麼大問題，咱們也不用過於擔心。比如，冬天比較常見的，天氣冷，冷車啟動後，燃油在發動機氣缸內霧化不良，燃燒困難，效果差，有可能就會在剛剛啟動的時候，發動機報警燈會亮一會，但是，你不用管它，過一會等溫度上來後，報警燈就自己熄滅了。
另外，燃油品質不好，也有可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發動機故障燈，但一般也不會持續太久，再開一開，也會自然滅掉了。這種情況咱們也不用擔心，如果你經常是在小加油站加油，很可能就是加到了劣質汽油了。但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發動機也不會造成什麼損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完後，再換到正規加油站加就可以了。
另外，還有一種情況，一些老車積碳比較多，也容易造成發動機故障燈亮，因為積碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時候，如果發動機故障燈持續那麼幾十秒，然後滅掉的話，很可能就是積碳原因導致的。因為剛啟動汽車，噴出的燃油會有一部分被積碳吸附，那進入氣缸的燃油濃度低，就導致亮燈了。
最後，還有一種情況，就是我們再急加速的時候，猛踩一腳油門後，發動機故障燈亮起了，但過了一會就滅了。這種情況是因為進氣不順暢，可能是空氣濾清器太髒了，需要更換空濾。
所以，大多數發動機故障燈亮了後，沒多久又自己滅掉了的情況，並不是發動機本身出什麼問題了，所以，咱們完全不用擔心。
咱們買車都比較看中發動機的質量，很多老司機都喜歡自吸，為什麼很多人不喜歡渦輪呢？買渦輪車會比自吸發動機多花哪些錢呢？
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