“今年車商中60%在虧損，30%持平，10%盈利只是跑贏了銀行利息，有些地區比如廣州市場，90%的車商都在賠錢！” ——某二手車企業負責人
日前，2018（第五屆）中國二手車行業發展論壇在廣州舉行，來自全國的眾多二手車商齊聚一堂，從整體看來，虧損商家比例達6成，有3成車商能夠盈虧平衡，而少數1成盈利的二手車商也表示，除了房租水電和人工成本後，年盈利比銀行利息略高而已，二手車市場十分“冷清”，大家紛紛表示二手車寒冬已至。
為此，蹭個車創始人尤異表示，唯有從根本上解決問題——提供有質保的二手車，方能使寒冬破冰。眾所眾知，二手車交易最大的痛點就是沒有完善的汽車質保服務，只有解決這一難題，才能改變二手車“寒冬”這一現狀。
據瞭解，蹭個車正是我國首家提出為二手車提供質保服務的的平臺，基於大數據強大的分析能力，全面檢測二手車狀況，以此為二手車提供質保服務。
蹭個車為車商提供質保二手車的具體流程：
回收二手車後，車商將二手車交由蹭個車平臺檢測，檢測合格後，蹭個車將二手車打上“質保”標籤，再將車輛返還車商，車商即可出售享受2年質保的二手車。
質保對二手車是否好賣的重要性不言而喻，同樣是10萬一輛的二手車，一個有質保，一個沒質保，結果肯定是有質保的好賣。對於如今正處於寒冬的二手車市場，二手車商家能售出有質保的二手車，定能提高其核心競爭力，從寒冬中破冰而出！
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