繼西安地鐵四號線開通後
再傳來好消息
近日，西安地鐵一號線二期
（灃河森林公園站至後衛寨站）
雙線順利實現“軌通”
這標誌著西安地鐵一號線二期建設
進入一個新的里程碑
也為下一步全線電通、車通以及實現試運營目標
奠定了堅實基礎
西安地鐵一號線二期西起灃河森林公園
向東沿世紀大道佈設
終點至西安市地鐵一號線一期工程的起點站後衛寨站
線路全長6.09公里
共設4座車站
（灃河森林公園站、北槐站、上林路站、灃東自貿園站）
1號線二期：東起後衛寨站向西延伸到森林公園，全長6.1公里。工程沿世紀大道佈設，均為地下線，共設4個車站，分別為森林公園、灃東路、上林路、張家村（均為暫命名）。
由中鐵一局集團有限公司承建的灃河森林公園站至後衛寨站軌道鋪設任務，其中正線、輔助線鋪設軌道13.006公里，鋪設道岔7組。施工克服了因暗挖近距離下穿太平河及富水砂層區間聯絡通道施工湧水湧沙等風險造成的工期滯後壓力；面對施工作業空間狹小，各工序及各專業交叉作業相互干擾大等困難，施工人員根據道床形狀，改造新型水溝模板一次性澆注混凝土道床，確保了工程的安全和質量,對於在複雜環境中的應用具有較大的推廣價值。
地鐵一號線二期工程實現“軌通”後，將大大促進後續區間風水電安裝、供電等系統專業施工進度，為2019年下半年開通試運營創造有利條件。
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