值机员：“配载员，你好。请问明天CZ6187航班第一排×锁的位置能不能放两个？”
配载员：“稍等，我看一下。抱歉，这个航班目前重心靠前，订票人数不足一半，而且是明天的航班，所以暂时没办法放座位。”
值机员：“×先生，抱歉。您想要的座位，现在暂时换不了。”
旅客：“第一排明明有空座，为什么不能给我？你们就是故意的，明天我上飞机要是看到第一排坐人了，怎么说？”
值机员：“×先生，您听我解释……”
这种情况每天都会出现，相信每一位服务旅客的值机员都遇到过。旅客搭乘飞机，有的喜欢靠过道，有的喜欢靠窗，有的喜欢靠前，有的喜欢靠后……
飞机上的座位乍看没什么区别，可为什么有些座位是没办法自由更换和选择的呢？其实，旅客坐在哪儿、行李放在哪个舱、货物可以放多少等都是需要精确计算的，这离不开配载员。
说到配载员，也许很多旅客对这个职业很陌生，几乎没有看到过他们的身影。但是，他们的工作关乎每一个航班的飞行安全，更关乎每一位旅客的生命、财产安全。
配载员通过控制客舱内旅客座位的安排，以及货舱内行李和货物的装载，确保整个航班的重心在安全范围内。如果飞机重心靠前，将给爬升带来安全隐患；同样，如果重心靠后，飞机在降落时容易擦到尾翼。配载员的工作贯穿航班飞行全程。对于早高峰起飞的航班，头一天晚上配载员就会根据该航班机型、订票人数提前控制客舱内座位的发放并实时监控，根据人数的变化、行物重量随时进行调整。这就是为什么机上有些座位明明空着却不能坐人。有些座位这个时间段不能用，但是过一会儿就能正常使用了。
一位优秀的配载员就如同资深裁缝，用自己的妙手为每架飞机量身定制合身的“羽衣”。他们根据每架飞机的重心及有关数据，合理、科学地安排飞机上旅客、货物、邮件、行李的位置，不仅使飞机的重心处予安全允许范围内，还要尽可能节油，从而保证飞机安全、经济地抵达目的地。
一台电脑、一台打印机、一支笔、一张配载工作检查单就是配载员工作所需的全部工具，舱单就诞生在配载员的一笔一画中。一架上百吨的大型客机能够翱翔天际，离不开这些舱单。
简言之——配载员的那些事儿，无声却重要。(《中国民航报》、中国民航网 周星）
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