值機員：“配載員，你好。請問明天CZ6187航班第一排×鎖的位置能不能放兩個？”
配載員：“稍等，我看一下。抱歉，這個航班目前重心靠前，訂票人數不足一半，而且是明天的航班，所以暫時沒辦法放座位。”
值機員：“×先生，抱歉。您想要的座位，現在暫時換不了。”
旅客：“第一排明明有空座，為什麼不能給我？你們就是故意的，明天我上飛機要是看到第一排坐人了，怎麼說？”
值機員：“×先生，您聽我解釋……”
這種情況每天都會出現，相信每一位服務旅客的值機員都遇到過。旅客搭乘飛機，有的喜歡靠過道，有的喜歡靠窗，有的喜歡靠前，有的喜歡靠後……
飛機上的座位乍看沒什麼區別，可為什麼有些座位是沒辦法自由更換和選擇的呢？其實，旅客坐在哪兒、行李放在哪個艙、貨物可以放多少等都是需要精確計算的，這離不開配載員。
說到配載員，也許很多旅客對這個職業很陌生，幾乎沒有看到過他們的身影。但是，他們的工作關乎每一個航班的飛行安全，更關乎每一位旅客的生命、財產安全。
配載員通過控制客艙內旅客座位的安排，以及貨艙內行李和貨物的裝載，確保整個航班的重心在安全範圍內。如果飛機重心靠前，將給爬升帶來安全隱患；同樣，如果重心靠後，飛機在降落時容易擦到尾翼。配載員的工作貫穿航班飛行全程。對於早高峰起飛的航班，頭一天晚上配載員就會根據該航班機型、訂票人數提前控制客艙內座位的發放並實時監控，根據人數的變化、行物重量隨時進行調整。這就是為什麼機上有些座位明明空著卻不能坐人。有些座位這個時間段不能用，但是過一會兒就能正常使用了。
一位優秀的配載員就如同資深裁縫，用自己的妙手為每架飛機量身定製合身的“羽衣”。他們根據每架飛機的重心及有關數據，合理、科學地安排飛機上旅客、貨物、郵件、行李的位置，不僅使飛機的重心處予安全允許範圍內，還要儘可能節油，從而保證飛機安全、經濟地抵達目的地。
一臺電腦、一臺打印機、一支筆、一張配載工作檢查單就是配載員工作所需的全部工具，艙單就誕生在配載員的一筆一畫中。一架上百噸的大型客機能夠翱翔天際，離不開這些艙單。
簡言之——配載員的那些事兒，無聲卻重要。(《中國民航報》、中國民航網 周星）
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