對於新手司機來說，開車可是項累活，需要講究"一心多用"，不僅手腳靈活應用，集中精力，還要觀察交通信號燈、道路路線，行人等等，由於顧及不暇，路況往往會被忽略掉。其實，路況的好壞也是很重要的，比如當汽車出現故障或操作失誤的時候，儀表盤上會亮起故障燈，特別是這幾種報警燈，需要特別注意，一旦發現需要靠邊停車及時排查，降低危險。
第一種
胎壓故障燈
危急程度：5級
胎壓過高，輪胎與路面接觸面積小，輪胎承受的壓力就大；胎壓過低，則輪胎與路面接觸面積大，輪胎摩擦就嚴重。如果胎壓差過大，會影響汽車操控安全。
胎壓故障燈
做法：
看到燈亮後，立即將車停在安全地區，下車檢查輪胎是否被扎破漏氣的情況。如果不理會，很可能會出現爆胎的情況。
第二種
發動機故障燈
危急程度：3級
（注：危急程度最高5級，程度越高代表約緊急）
一般來說，車輛啟動後，發動機故障燈會亮幾秒後熄滅，如果一直亮說明發動機內部機械、燃燒出現異常。這種情況需要特別注意，輕則拋瞄，重則報廢。
發動機故障燈
做法：
及時去4s店或汽修廠檢查，排查故障
第三種
水溫故障燈
危急程度：5級
發動機運轉後溫度會比較高，如果沒有冷卻液及時散熱，機油會變質起不到潤滑的效果，發動機可能會報廢。水溫故障燈是用來提示冷卻液水溫過高，可能是冷卻液不足或者散熱風扇異常等原因，一旦發現，找合適地方靠邊停車，但不要熄火，避免發動機因溫度驟降出現配合問題。
水溫故障燈
做法：
可以加純淨水或者冷卻液應急，如果情況比較嚴重，出現"粘缸"，需要呼叫救援。（水溫過高仍繼續行駛，可能會導致發動機缸體變形，嚴重損害發動機。）
第四種
機油故障燈
危急程度：5級
當機油油位過低、機油壓力不足、機油壓力開關損壞、油泵損壞等，機油故障燈會亮起，警告司機發動機內機油壓力異常，繼續行駛可能會造成拉缸、曲軸咬死等問題
機油故障燈
做法：
找合適地方靠邊停車，用機油尺檢查液位，液位過低，就補充機油。如果故障燈常亮，需要原地等待救援。另外，當所所處偏僻地區，可以保持低速行駛，到安全地區再進行排查。
第五種
制動系統故障燈
危急程度：3級
制動系統故障燈和手剎故障燈容易混淆。因為這兩種警示燈往往是同一個圖標，一般圓圈裡面是字母"P"代表的是手剎未鬆開警示，圓圈裡面是"!"代表的是制動系統故障警示。制動系統故障包括ABS功能失效、剎車油不符要求、剎車片過薄等等，當然有的車ABS系統也會有專門的故障燈指示，有的沒有單獨的手剎警示。制動系統故障一般表現為制動跑偏、制動反應慢、制動噪音過大、制動距離較長等，所以這個燈常亮，就說明駕駛安全有很大隱患，絕不能漠視不管。
制動系統故障燈
做法:
找個安全的地方靠邊停車，檢查液位是否正常，如果正常，需要去維修點檢查，可能是剎車片太薄導致故障燈亮起，需要更換剎車片，或駐車開關沒放回到位。
在開車的時候，不可能一直盯著儀表盤去看，不過車速、油位這兩個大表盤肯定經常觀察，可以順便掃一眼有沒有其他異常亮起的故障燈，如果你對儀表盤非常熟悉就再好不過，可以抓緊減速停車再仔細分辨。對於新手司機，就更需要好好觀察，不熟平時可以多瞭解這方面的知識。提醒：千萬不要心存僥倖，畢竟麻痺大意終究會自食苦果。
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