現代戰爭注重多機種合作作戰。即使是世界頂級戰鬥機F-22也需要其他類型的戰鬥機在執行作戰任務時相互合作。目前，中國空軍最先進的戰鬥機是殲-20，它採用了先進的隱身技術，具有優良的低被探測能力。在戰爭中，殲-20是刺穿敵人防空網絡、奪取空中控制權的利器，無疑是中國空軍最重要的主力戰鬥機。
殲-20
當殲-20破門後，需要摧毀敵人的空中和地面軍事目標。緊接著殲-10出擊，需要近距離與敵方戰鬥，同時也承擔干擾部分地面目標的任務。J-10是一種四代戰鬥機，機身下有11個武器架。它可以攜帶霹靂系列空對空導彈和AR-2空對地導彈。戰鬥機採用JL-10脈衝多普勒雷達，可同時跟蹤6個空中目標。另外，J-10裝備了雷達吊艙，可以干擾地面雷達設施。另一方面，J-10也扮演著電子戰機的角色。
殲-10
當我們掌握了空中的控制權，下一步就是攻擊和摧毀敵人的地面目標。那麼中國的J-16就需要出場了。與J-20和J-10相比，J-16並不是特別有名。該戰鬥機於2014年交付空軍，並於2016年正式部署到國內空軍基地。J-16戰鬥機是一種戰鬥轟炸機，最大載荷為8噸，有12個武器懸掛點。它主要攻擊地面和海上的敵人目標。此外，J-16具有超視距作戰能力，能自動識別和跟蹤地面多個軍事目標。其主要任務是摧毀敵人部署在地面的防空導彈系統和其他重要軍事目標。
殲-16
不久前，中國空軍曝光了一組令人興奮的照片。在這張照片中，三架中國戰鬥機，J-20，J-10C和J-16，這空中三劍客很少會出現在同一畫面。雙發鴨翼戰鬥機-20，在J-20後面緊跟著一架深色的J-16，最後是一架單人戰鬥機J-10C。J-20和J-10C由成飛研發製造，而J-16是沈飛在J-11基礎上開發的多用途戰鬥機。作為國內三款頂級戰鬥機，這三架戰鬥機在一定程度上可以通過一些數據進行通信，並與國內數據鏈終端系統兼容。
f-22
眾所周知，中國從俄羅斯購買了24架蘇-35戰鬥機，此戰機機動性強，作戰半徑2000公里，彌補了中國空軍戰鬥力的現狀。但畢竟這架戰鬥機不是中國製造的，很難保證後續的數量，與國內數據鏈的衝突或多或少的有點，不利於合作作戰。因此，未來中國空軍的大梁將由J-20、J-10和J-16組成的“空中三劍客”，或許那一天遇上了F-22，這會不會是一出空中版的“三英戰呂布”呢？即使作為“呂布”的F-22也要暫避鋒芒了吧！
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