LCA也要出口？
印度蘇-30MKI要量產結束了
2019年1月14月印度方面消息稱，印度航空計劃簽署新的一批LCA戰鬥機和ALH北極星直升機生產訂單。這是因為印度航空工業在全印度的9個航空工廠的生產量令人堪憂，特別是印度納西克飛機制造廠和俄羅斯蘇霍伊綜合體的聯合生產線，將在2020年初向印度空軍交付最後一批的23架蘇-30MKI戰鬥機後報廢。由於沒有進一步的訂單，這條生產線將有5,000多名員工沒有工作。印度計劃轉產LCA戰鬥機，這會令LCA戰鬥機產量突破100架。
LCA 量產版試飛
LCA的生產線
而印度航空工業班加羅爾分部的3000名員工，在完成印度空軍的美洲豹和幻影-2000戰鬥機升級後也沒有任何後續的戰鬥機工作了。印度航空計劃希望班加羅爾地區轉產LCA戰鬥機，當前印度航空正在建造83架輕型戰鬥機。 但是對於2019年之後的印度航空工業，雖然當前來看架子確實很大，擁有9個航空工廠。但印度航空工業並不滿足，認為其沒有得到應有的訂單，當前手裡只有83架輕型戰鬥機和15架輕型直升機。這兩份合同的價值僅為5300億盧比（75億美元訂單）。其次，我們沒有得到印度空軍的繼續訂單。而印度航空製造當前希望海外購買，達到印度航空工業鼎盛。這就有了印度不惜一切代價在阻止馬來西亞購買梟龍戰鬥機。
ALH 馬爾代夫版本
而在2019年1月13日，印度海岸警衛隊在馬爾代夫甘阿杜環礁巡邏時使用ALH 北極星直升機。1月13日至17日，印度一艘海岸警衛隊船進入了馬爾代夫的Hitadhoo港，與馬爾代夫海岸警衛隊進行聯合專屬經濟區巡邏。 印度海岸警衛隊表示，印度海警船上還攜帶了一架高級輕型直升機：ALH 北極星直升機。
印度當前已經向馬爾代夫提供了兩架直升機，其中一架由馬爾代夫海岸警衛隊提供。而馬爾代夫上個月剛剛與印度達成聯合巡邏協議，印度計劃還將繼續向馬爾代夫交付ALH 北極星直升機。這也是馬爾代夫新當局與印度最新的合作計劃，而早在2017年時候，馬爾代夫要求印度收回ALH 北極星直升機，因為這款機型故障率太大了，並且馬爾代夫認為自己需要的一款巡邏機和戰鬥機。但是這次印度ALH 北極星直升機獲得一個“大訂單”，有印度網友猜測這次將收穫馬爾代夫10架ALH 北極星直升機！但不排除馬爾代夫接著管印度要戰鬥機，而印度LCA戰鬥機很有可能出口到馬爾代夫。
武裝化版本“樓陀羅”
讓印度引以為豪的ALH 北極星直升機，印度是一直希望將其出口。而在1月14日，印度方面消息稱一個西亞酋長國表達了對印度LCA光輝戰鬥機以及ALH 北極星的興趣，西亞酋長國要求採購ALH 北極星直升機的武器化版本（“樓陀羅”）。據悉，印度LCA光輝戰鬥機和ALH 北極星武直將很快送往西亞進行評估。為了保密，印度航空工業拒絕透露未來的客戶，但表示：“海外用戶購買LCA輕型戰鬥機和北極星、“樓陀羅”武裝直升機的興趣很大。”
LCA出口？
還想跟梟龍爭奪市場？！
這玩意是印度自己在這故弄玄虛，西亞酋長國，翻看地圖在整個西亞的地區，敢把自己喊成酋長國的只有阿富汗，並且從地理上偏近中亞。而相對印度方向卻是西亞地區。一般國家卻是不敢要印度LCA光輝戰鬥機以及ALH 北極星直升機。相對這次而言，印度估計又會採取老套路：送。印度早年送過阿富汗空軍2架米格-21BIS戰鬥機，並且為北方聯盟緊急空運過大批物資。對於阿富汗空軍，印度還派出過空軍顧問。而相對阿富汗空軍要採購，顯然面臨著一個大問題：沒錢！這次估計印度還得向馬爾代夫一樣，送吧！
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