新一代探險者外觀變化不大，但由橫置前驅平臺換為縱置後驅平臺，非常給力。並且，新一代探險者今年還將由長安福特引進國產，如果未來國產2.3T車型指導價在35萬左右，性價比優勢就非常明顯了。
常規版全新探險者一身鍍鉻裝飾，略有些油膩，這款全黑化的探險者ST一定適合你。
探險者ST採用六邊形黑化中網，一身運動包圍。
配21英寸七輻輪圈，倍耐力SCORPION ZERO蠍子胎。
黑化輪圈配紅色剎車卡鉗，還能選裝高性能剎車系統。
尾部配有雙邊共四出排氣，誰說專屬奶爸的6座SUV，不能玩高性能範兒？
內飾整體佈局和現款車型區別不大，配有12.3英寸全液晶儀表盤和福特最新的駕駛輔助系統，橫向的多媒體屏幕看上去順眼太多了。
常規版全新探險者採用豎向多媒體屏幕。
6座佈局，中央為兩個獨立座椅，非常實用。
6座佈局使得第三排乘客視野更加通透，也省去了7座車型兩年一檢的麻煩。
探險者ST動力搭載3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率預計400馬力、峰值扭矩預計562牛·米，傳動匹配縱置10AT變速箱，標配四驅系統，最高時速可達230km/h。
因為Q7、XC90、發現5等豪華品牌中大型SUV優惠越來越大，現款探險者的市場關注度一直不高，銷量也很一般。
如今，新一代探險者改為縱置平臺打造，身價“上漲”一個段位。如果國產2.3T車型價格能在35萬左右，相信會對途昂等車型造成不小影響。
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