油價即將進入8元時代，電動車主表示：我們不慌！隨著國內新能源汽車的不斷普及，純電動汽車已經逐漸被車主接受。雖然也頂著風險，但是如果品牌、售後、綜合性能可以滿足消費者需求，也不會存在太大問題。今天給大家帶來了三款關注度比較高的純電動車型，都具備不錯的購買條件。想購（換）車的朋友不妨考慮一下。
推薦車型：廣汽ix4
亮點介紹：廣汽ix4是基於GS4平臺打造的第一款純電動車緊湊SUV，作為廣汽豐田首款純電動SUV，外觀上相比GS4有所升級，不過也只是小幅度調整，最明顯的變化就是尾門上的“廣汽豐田”和“ix4 EV”字樣。
該車內飾與GS4也非常相似，內飾最大的亮點就是這個旋鈕式的換擋機構。中控面板用了大面積的軟性材質，部分地方用皮革包裹，整體的質感還不錯。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4525*1852*1685mm，軸距為2640mm。從賬面上來看，這款車的空間優勢並不大。
動力方面，該車搭載一臺型號為TZ220XSA5H01的驅動電機，其最大功率達到了180馬力，該車工信部純電續駛里程為270km，在成都車展上正式上市。目前廣汽ix4具有兩個版本：2018款領先版和2018豪華版。該車指導價格為21.48-22.48萬元，補貼後售價分別為16.38萬元和17.38萬元。
市場預測：ix4的上市是廣汽豐田邁向純電動領域的一次嘗試，具有非常好的先天條件，但是作為換標產品的身份就有些尷尬了。廣汽豐田旗下之前沒有純電動車型或插電式混動車型推出，面對政策壓力，廣汽豐田只好藉助合資夥伴快速落地一款新能源車，而這款車也是一塊打通純電動產品線的問路石。
推薦車型：吉利帝豪GSe
亮點介紹：這是一款純電動的緊湊跨界SUV，也是吉利旗下首款純電動SUV車型，基於帝豪GS打造，所以在外觀和內飾上都保留了該車型上的特點。
外觀造型方面，保留了水波漣漪中網的家族元素，依然具有同級別車中的優勢。GSe將進氣格柵取消，整個前臉成了一體式設計。側面以及尾部造型跟燃油版車型比起來變化差不多，最大的亮點就是槍灰色的18寸輪圈和擾流尾翼，讓整車看運動還不失時尚。
內飾部分，依舊保持著吉利的家族風格，視覺以及觸覺上的都透露著高級感。車身尺寸方面，長寬高分別為4440*1833*1560mm，軸距為2700mm。駕乘空間能夠讓人滿意。該車工信部續航里程353公里，該車補貼後售價11.98-14.58萬元。
市場預測：這是一款年輕有活力的產品，主打年輕市場的車隨著新能源市場的發展需求，帝豪GS又打造了這一款電動版車型。該車不僅在外觀上延續了燃油版的運動特點，它的加速能力也比燃油版更出色。加上吉利以及吉利旗下的產品線的整體火熱度，這款車的市場前景也非常明朗。
推薦車型：威馬EX5
亮點介紹：作為威馬汽車旗下的首款緊湊SUV車型，威馬EX5可以說是順應了新能源潮流的一款產品。該車售價為18.655萬元-24.73萬元，補貼後的價格為11.23萬元-16.48萬元。
外觀上，威馬EX5採用了封閉式前格柵設計，整體造型簡潔流暢。但是，就個人來講，並不喜歡這種蒙著臉的造型設計。前車燈造型飽滿流暢，具有較高的辨識度。個人喜歡的一點是腰線延伸到尾燈的線條感，給人較好的視覺感受。黑、灰兩色為主色調的內飾，提升了車內的質感。12.8英寸液晶旋轉大屏，可觸摸中控臺，讓該車科技感十足。另外，該車還配備了語音控制、人臉識別、空氣淨化系統等配備。這樣的智能配置也算是亮點十足。
動力方面，威馬EX5的電動機最大功率為160kW，最大扭矩為315N·m。旗下車型不同，續航里程也各不相同。最低續航里程為300公里，最高的續航里程為460公里。
市場預測：當時威馬EX5出過一次電池自燃的事件，導致它的口碑並不是很好，也間接的影響到了品牌形象。不過，威馬的後勤保障做的比較好，比如說威馬有自己的充電App，全國有11萬個充電樁，這足以可以解決車主們的後顧之憂。智能電動汽車的標籤再加上這一售價，可以說是給了消費者一個大大的驚喜。這款車可以說是讓消費者花了較少的錢，獲得了最智能的電動汽車，這樣的產品力無疑會在市場上站穩腳跟。
寫在最後：隨著新能源車市場風生水起以及新能源車的補貼，人們開始接受電動汽車。從現狀來看，傳統乘用車銷量下滑嚴重，新能源卻發展利好。在油價居高不下的今天，越來越多的人開始關注新能源車。如果你想購車的話，不妨考慮今天推薦的這三款車。
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