愛車開得久了大家都有一種感覺，當車輛下了高速之後，油門會變得更輕，提速也更快、換擋更為迅速！一句話下了高速之後，感覺車輛整體都會變得非常“清爽通透”，讓我們再上國道或者跑城鎮路線，反而有些不太適應了！不知道這裡面又是何道理？
其實，在車輛的使用過程中，這樣的情況經常發生，所謂汽車跑完高速後，大家覺得車輛變清爽通透，主要是幾個原因：第一、自我感覺作祟，在高速上行駛的時候，車速保持在80、100、120公里的速度勻速行駛，再加上自動巡航的配合，整個高速行駛過程中讓人感覺輕鬆不少！而在下了高速之後，進入城鎮路面上，還保持著那種順暢的感覺，加上城鎮路上大車多、小車堵、紅綠燈更是一個接著一個，所以自然會讓人一下子更感覺還是高速上順暢。
第二、清理了積碳的原因，所謂積碳就是在發動機工作過程中，機油和燃油中那些不完全燃燒產生所剩的殘留物，再加上在高速上行駛並沒有城市擁堵路況下的廢氣油煙，所以這些殘留物會順著尾氣排出，而不會堆積在發動機內部。
於是，在高速上行駛的時候，車速快、進氣多，對於發動機的壓力較少，並且像這樣拉高速之後，會起到清除部分發動機積碳的作用！就好比一個經常抽菸的人，在長跑之後，就會感覺肺裡面清爽了很多！數據表明，在高速上運行超過兩個小時的話，可以清除至少30-40%的積碳。所以，對於那些新車或者幾年的老車來說，時不時的去高速上跑一跑非常有好處！
第三、行車電腦的作用，此作用讓發動機和變速箱匹配到最佳狀態，尤其是在高速上長時間持續勻速行駛的時候，行車電腦開始自動調節和記錄駕駛習慣，調整了油門靈敏度和變速箱換檔邏輯，動力傳承地更為積極順暢！
具體來分析一下，現在的車輛在行駛過程中，行車電腦介入的場景越來越多，智能化的微控車輛，能根據你的操控提供最佳的控制狀態，在國道上行駛的時候。因為車多路窄，發動機壓力大，變速箱經常是低檔位，來回起步驅動車身，所以油門響應要遲緩一些以確保安全。
而在高速上行駛的時候，發動機轉速很快進入高轉速範圍，且變速箱長期處於高速擋位，自然行車電腦也就適應了這樣的工作狀態，油門響應也就越來越快，越來越明敏，稍微給點油即可！自然感覺車輛輕快很多！
第四、長時間的高速行駛速度非常快，也讓缸體內吸進入的空氣越來越多，造成了發動機燃燒更為充分，結果就是導致曲軸的做功越來越快，自然我們的車開著就非常舒服，同時也很省油！尤其是駕駛員在高速上都會覺得自己的車比較好開，而下來高速還會保持清爽，類似於肌肉記憶！
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