現在在貨運行業，出現了一個有趣的現象，貨車出門帶一個女人。難道是······
瞎想什麼呢你，人家是正兒八經，明媒正娶的夫妻。為什麼出門還要帶上老婆呢？一個人出門久了怕孤獨，寂寞？哈哈，你又瞎說。一個人開車那麼辛苦，一天睡不了幾個鐘頭的覺，哪來那“閒情逸致”呀。
對卡車司機來說，駕駛室就是一個可以移動的家，被卡友們戲稱為“東風旅館”，“解放旅館”，為了趕時間和節省開支，他們基本上吃在車上住在車上，還有司機說不是不想吃好點住好點，原因是條件不允許，一旦離開駕駛室，就沒有人看車，油箱中的油就有被偷的風險。
原來車上都是兩司機，輪換著開車。幾千公里，聊聊天就到了，感覺不出有多遠。都知道貨運行業已經進入“冰凍期”好多年了，現在也沒有“融化”的跡象。有能力僱一個司機就相當不錯了。現在基本上司機就是車主，車主就是司機。現在僱個司機的費用不斷上漲，而且還要包吃包喝，支付抽菸的錢。為了節省這筆不小的開支，不少養大車的個體司機要麼忍受孤獨寂寞以及疲勞駕駛，自己一個人去開車。
大貨車都是跑的長途，一千公里以內的都不願去，距離太近不掙錢。一個長途司機一氣開十來個小時那是司空見慣的小事情。一個人開車中間又不敢休息，路上“油耗子”又十分猖獗，只好帶上不花錢的老婆如影隨形了。雖然老婆不能開車，但在自己休息的時候，能幫忙照顧一下車上東西，避免不必要的損失。
“夫妻車”也是無奈之舉。雖然解決了燃眉之急，但一定要注意安全，這可是一個家庭啊。前段時間河北邢臺的一對夫妻進藏就雙雙身亡。這是可怕而慘痛的教訓！
總有人為了生活依然選擇做大貨車司機，他們每日奔波在路上，他們的背後有父母望穿小路的目光，有妻兒時刻擔憂的心，所以請對他們多一些理解，多一些包容，也多一些尊重。
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