什麼車適合用燃油寶，你瞭解嗎？
燃油添加劑的別稱也就是我們熟知的燃油寶，有些車主在加油站加油的時候可能購買過，認為反正又不貴，何嘗不試一試呢？很多人認為燃油寶能夠減少排放，作為一個清道夫的角色，不僅清理積碳還能夠省油，有些還說有節省燃油的功能。
中科院的院士針對於此問題做了相關的調查，我們所使用的汽油，在分發到加油站之前，就已經添加了油路的清潔劑，所以我們完全沒有必要多此一舉。
經過長時間的實驗表明，普通私家車使用燃油寶之後，基本沒有效果。同時如果使用不當，將對發動機和汽車造成損害，過量的使用還將加速積碳的形成。
很多的車企根本不在乎自己生產出來的燃油寶是否有效，只盯緊消費者的口袋，是非常不負責任的。消費者常常容易道聽途說，誤以為用了燃油寶就會省油，結果不僅增加了汽車的負擔，還加劇了尾氣排放的惡化，等到發動機真的拉缸就晚了。
當然存在即合理，特定車輛倒是可以使用燃油寶~但一定是用正品的燃油寶才行！
大排量車
因為大排量發動機的結構一般比較複雜，而且氣缸比較多，並且大多數大排量發動機都是國外研發的，中國的油品無法在這種發動機裡燃燒充分。
對於油品要求比較高的小排量發動機
搭載了對油品要求比較高的小排量發動機，尤其是直噴發動機，容易產生積碳，但是幾千公里加上一瓶就夠啦！
積碳嚴重的老舊車
最後一種就是比較普遍的，車開了好幾萬公里以後，感覺動力不如以前，起步乏力的，這種車一般積碳比較嚴重了，這時候可以適當地用上一瓶。有的寶寶可能會說，我這車開了幾萬公里了，也沒啥感覺啊？可以去汽修廠把火花塞拆掉，用內窺鏡看看缸內積碳是否嚴重，再選擇是否添加。
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