蔚來“時間線”:
from 2016 to 2018
16.10
蔚來電動跑車ep9在德國紐博格林北環賽道，以最快電動汽車圈速7分05秒跑完全程創造了紀錄
17.3
上海國際賽車場蔚來電動跑車ep9以2分01秒創造該賽道最快量產車圈速記錄
18.6
蔚來首款量產SUV es8在也開始交付用戶
18.9
蔚來正式美國上市
18.11
第一萬輛es8成功下線，並且之前的預定單均已經成功交付到用戶手中
18.12
全新es6便高調上市了！
一連串密集的動作，在半年間，全部完成，蔚來造車簡直是一路高歌猛進，在電動車領域最熱的話題永遠是他，還有他的掌門人，移動出行教父李斌。
那麼全新ES6是一臺什麼車？
首先，他是一臺尺寸定位為中型的SUV，同等級的汽油SUV對手有寶馬X3，奧迪Q5以及奔馳GLC。
在外觀設計上，就是大哥es8的縮小版本。
在指導價格上，也是對標了BBA的中型SUV水平
用戶關心的續航里程有沒有增加？
蔚來的官網表明，es6擁有領先同級別的超長續航里程。但是僅在頂配車型上，擁有510km的綜合續航里程。其餘車型的續航里程會根據版本不同來改動。
分別有410KM基準版，480KM基準版，430KM性能版，510KM性能版。四種動力和續航里程版本。畢竟一分價錢一分貨，你如果想要超長的續航里程，那你就得挑貴的買。
眾所周知的小常識：
電池會由於環境和工況的變化，穩定性也會有所變化。所以一般新能源車的實際電池續航里程得打8折來看，實際可參考各大網站es8的評測。
寫在最後：
最後希望這些個中國的造車新勢力們，多多改正缺點，改善服務完善產品，為我們以後中國汽車製造業的崛起而不斷加碼奮鬥，我還是帶著期許的眼光繼續看你們的表演，有機會再來一個測評。
你是不是開著電動車呢？或者你對蔚來有什麼新的看法呢？關注我們，並在留言區留下你們的話吧！
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