“过度旅游(overtourism)”是2018年的热词之一，甚至入选了牛津词典2018年年度词汇候选名单。所谓“过度旅游”，指的是过多的旅客导致当地过度拥挤，当地居民生活方式遭到破坏，影响到了当地居民的舒适生活和幸福指数。
而意大利著名“水城”威尼斯，无疑是“过度旅游”的典型代表。
为了应对“过度旅游”，从今年夏天开始，威尼斯政府将向游客征收最多10欧元的“入城费”。
据法新社报道，意大利议会在新一年财政预算中，批准了威尼斯政府向游客征收“入城费”。从今年7月开始，根据季节不同，将向入城的游客征收2.5欧元至10欧元不等的“入城费”。
威尼斯市政府官员预计，这项收费将为威尼斯带来每年5000万欧元的收入。
威尼斯市长布鲁尼亚罗称，这项新的收费政策旨在让政府更有效管理威尼斯，保持当地清洁，改善市民居住环境。
据介绍，向游客征收的“入城费”将主要用于清理游客留下的垃圾，增加古迹的维修经费，同时也将支付周末及公众假期增加警力的开支。
作为著名旅游城市，威尼斯每年吸引约3000万游客，而该城市居民总共才5万人，算下来为600：1。
根据Statistica数据公司提供的数据，伦敦这个比例差不多为4：1；罗马和马德里为6：1，阿姆斯特丹为11：1，巴黎为13：1。
不断涌入的游客，不仅让威尼斯当地居民生活成本不断增加，也让一些面向居民但不面向游客的店在该城没有立足之地，比如五金店、理发店等，这也让当地居民的生活颇为不便。
除了“过度旅游”的问题，威尼斯还面临着“水淹”的威胁。
数据显示，在上世纪一百年中，威尼斯的地势总共下沉了120毫米，与此同时海平面则上升了110毫米。在双重作用下，该城市的实际吃水线相当于上涨了230毫米。
2个月前，威尼斯就刚刚经历了近10年来最严重的洪水侵袭。据英国《每日邮报》报道，当时威尼斯有近70%的城区遭到洪水侵袭，市内积水高于海平面5英尺（约1.5米）多。地标圣马克广场禁止游客入内，水上巴士也暂停运营。
数据显示，现在，威尼斯每年差不多要遭受100多次规模不等的洪水袭击，洪灾发生的频率是一百年前的6倍。有专家甚至断言，百年内威尼斯就将从地图上消失。
目前，威尼斯正在进行一项名为“摩西项目”的工程，这项雄心勃勃的工程旨在让威尼斯避免在未来被水淹没。
根据该计划，威尼斯将建造79座巨型活动水闸，当潮水急速上涨，超过1.1米的警戒线时，这些平时躺在水下的水闸将会升高，将威尼斯同外海分开，防止城市被淹。当水位降回到正常范围后，活动板又会回到先前的位置。
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