hello大家好，又到了開心的週五。大家2019年的第一週過得怎麼樣？
從元旦到今天不過短短四天的時間，上市了好幾款車型，不知道是不是也想討個“開門紅”的好彩頭。今天我們就來看看，2019年的第一週都上市了哪些關注度比較高的車型吧。
2019款馬自達CX-5
日前，長安馬自達推出2019款馬自達CX-5雲控版車型，售價區間為17.98-24.58萬元，售價均與原車型保持一致。
2019款馬自達CX-5雲控版在外觀和內飾設計方面與2017款車型保持一致，重點提升了智能配置。針對“遠程遙控啟動系統”，車主可下載遠程控車手機應用，在手機上即可實現遠程遙控啟動車輛、預約啟動車輛、遠程遙控開關鎖、遙控開關尾門、遙控車窗升降、尋車等十一項功能，包括手機聯網遠程控車與手機藍牙近程控車兩種方式，一部手機可以控制多臺車輛。
其中雲控版2.0L自動兩驅車型還新增了倒車攝像頭+智能導航系統。智能導航系統由一塊8英寸IPS電容式觸摸屏、中控旋鈕共同實現，提供觸控/盲控兩種操控方式。智能導航系統包含藍牙、Wi-Fi、車門信息等基礎功能與車機互聯導航、車機同屏顯示、胎壓監測、360度全景、語音控制等智能應用。
動力方面，新車將繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機，最大功率分別為155馬力和196馬力，傳動方面將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
凱迪拉克新款CT6 40T
日前，上汽通用凱迪拉克官方公佈了新款凱迪拉克CT6 40T（3.0T V6動力）車型的售價。新車僅推出了40T鉑金版1款車型，售價為69.90萬元。
相比2.0T動力的頂配車型28T鉑金版，此次上市的40T鉑金版車型在造型和配置上保留了前者的設定，最大的變化當屬動力系統的改變。新車搭載了一臺3.0升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率405馬力，峰值扭矩543牛·米，傳動系統匹配10速手自一體變速箱，並搭配智能全時四驅系統。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間僅為
5.56秒。點評：有一點需要大家注意，該車型僅能滿足國V排放標準，因此該車無法在已經實施國VI排放標準的地區落戶。
2019款林肯大陸
2019款林肯大陸日前也正式上市了，新車推出2種動力共計7款車型，售價區間為36.88-56.68萬元。
2019款林肯大陸主要針對配置和發動機排放進行了升級，其中新增2.0T前驅總統版，新車在外觀和內飾方面保留了此前3.0T總統版的設計風格和配置。
2018款 3.0T總統版
更換了滿足國VI排放標準的2.0T發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩386牛·米。傳動方面匹配6速自動變速箱。
此外，2019款林肯大陸依舊提供3.0T V6發動機的四驅尊耀版和總統版，不過該發動機仍為國V排放，最大功率378馬力，峰值扭矩570牛·米。傳動方面，匹配6速自動變速箱。
零跑S01
日前，零跑旗下首款量產車型零跑S01正式上市，新車共4款車型，補貼前售價為18.99-22.99萬元，享受2018年國家補貼政策後，指導價為10.99-14.99萬元。
關於具體交付問題，零跑S01採用代工模式，已經和長江汽車簽訂代工協議。380版本交車時間為2019年第二季度，460版本時間為2019年年底。零跑S01也提供了彈性貸款購車方案，首付最低16485元，最低月供2189元。
零跑S01定位於一款純電動轎跑，採用雙門四座佈局，外觀造型符合Coupe轎跑車的風格，整體線條緊湊，給人一種短小精幹的感覺。前臉採用封閉式設計，尺寸較寬的黑色裝飾條營造了“大嘴”的效果，搭配扁平的頭燈，辨識度極高。
車身尺寸長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm。車尾採用了溜背造型，讓整車比例看起來更加修長，不過由於電池被放置在車輛底部，所以車輛離地間隙較高，無法營造低趴跑車的視覺衝擊力。
內飾設計與外觀設計風格類似，大走簡約風格，新車共有黑＋紅、黑＋白，黑＋棕等多種配色。內部大量皮質材料和黑色鋼琴烤漆材料的運用，也讓車輛內部的檔次提升不少。
該車的主要亮點在於科技配置方面，搭載全球首創的“Leap In智能生物鑰匙”，可通過指靜脈識別解鎖與人臉識別啟動相結合的方式，讓駕駛員完全不需要鑰匙就能實現從進入車輛到啟動的全程操作。而新車配備的全套ADAS系統全部都由零跑汽車自行研發，而非整合供應商技術。定速巡航、車道偏離預警、自動泊車、低速跟隨、車輛召喚等駕駛輔助技術讓零跑S01實現了L2級別的自動駕駛，2020年該車還可通過OTA升級達到L3級別自動駕駛。零跑也計劃在2021年進行小範圍內的L4級別智能駕駛測試。
動力方面，零跑S01採用了最大功率為125kW（170Ps），最大扭矩為250N·m的永磁同步電機，0-100km/h的加速時間僅為6.9s。續航方面，新車提供了兩個版本，動力電池容量分別為35.6kWh和48kWh，綜合工況下續航分別為300km和380km。充電時間方面，快充將電池電量從30%到80%需要1個小時，慢充從30%到80%需要6-8個小時。
點評：由於這臺車的定位比較特殊，目前在市面上還沒有直接的競爭對手，但根據補貼後售價來看，該車可能會和北汽新能源EU5和長安逸動EV460等緊湊型電動車爭奪市場，不知道能否憑藉轎跑的外觀和出色的科技配置，來彌補品牌效應的弱勢。
廣汽傳祺GM6
1月2日，廣汽傳祺第二款MPV車型——GM6正式上市。新車推出搭載1.5T動力共10款車型，售價區間為10.98-15.98萬元。
外觀方面，新車採用家族式的凌雲翼設計語言，前格柵處採用多條橫向鍍鉻條填充，與造型新穎的前大燈組搭配，具有一定的辨識度。車身側面，傳祺GM6採用市面上流行的懸浮式車頂設計，提升設計感。但GM6並沒有採用商務MPV慣用的側滑門，而是側開門。
尾部來看，新車設計較為簡潔、層次清晰，整體線條較為方正。貫穿式設計的尾燈帶來了更寬的橫向效果，同時也提高了辨識度。此外，這款車的長寬高分別為4780/1860/1730（1765）mm，軸距為2810mm。
中控部分，傳祺GM6的內飾時尚感還是非常強的，高配車型的儀表盤和中控液晶屏將採用一整塊液晶屏幕設計，下方空調控制區域設計簡潔。從後排來看，這款車將採用2+2+3形式的七座佈局。配置上，新車根據車型的不同會提供多種輪圈、不同的燈組、後攝像頭、全景攝像頭、電動天窗、全景天窗等。
第二排座椅採用獨立佈局，舒適性很高；第三排空間也很大。
動力方面，傳祺GM6搭載代號為4A15J1的1.5T發動機，其最大功率為171馬力（126kW），峰值扭矩265牛·米；傳動系統匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
點評：GM6上市後，將會與途安L、GL6等車型展開正面競爭。其中GL6於2018年10月推出新款車型，新車搭載迭代升級後的eConnect互聯技術，產品力進一步提升。途安L也在2018年8月份進行了更新，主要進行配置上的調整。相比之下，GM6在車身尺寸上相比途安L與GL6，有著明顯優勢，這將成為其加分項。
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