我要怎麼從你的全世界路過

一世的悲喜交集 我會在江湖等你

一生的崖間浪裡 今生所愛的憑據

過去的何曾會過去

未來的依然在這裡

——《江湖兒女》

這是一座城

一座山城

早就聽說過,這裡沒有東南西北,只有上下左右,GPS來到這裡基本不管用,來到這兒,你不是在山上就是在橋上。在這裡開車,要麼你是土生土長的本地人,要麼你常駐這裡,自己已經變身本地寶,像我這樣偶爾出差才會光顧此地,每次連遊客照都難有一張的人士想到這裡玩趟城中自駕,也就只能靠著還算是個老司機的那些活給自己打打氣。

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這是一場內憂外患,外加不能丟面兒的活。開慣了高速路和城市道路,即便山路、砂石路等特殊路況也都有接觸,但那都有一個特點,人少車少,環境相對單一。可這裡是山城,就相當於你要在上下班人流車流交錯行進的同時在山路上開著車,而這輛車,你還並不熟悉它。

我要怎麼從你的全世界路過?打開3D智能導航,高清全景影像捕捉周圍真實環境,根據我所需要的角度將其中一個視角單獨作為主屏幕呈現,直觀方便。通過3D模擬,六個角度貫穿車輛四周,透過3D視角自由查看,且帶有方向盤隨動軌跡線,這個3D智能導航算是給我吃了一顆定心丸。

我要怎麼從你的全世界路過


重慶有森林,但絕不是王家衛鏡頭下曖昧的光影裡呈現出的白天與黑夜。在距市中心不遠處,有一處近郊森林公園,叫鐵山坪森林公園,據說這裡冬無嚴寒,夏無酷暑,林中有溫泉。從城市擁擠的道路上一路開至這裡,每當車速高於60km/h,LDW車道偏離預警開始通過聲音和圖像進行預警,同時我通過手握的方向盤震動接受提醒。此外,通過120萬像素單目攝像頭識別車輛所在車道,LKA車道保持輔助系統進行警示的同時自動控制方向保持車輛行駛車道不變。

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一路上,自己和轉向靈活的繽越愈發默契。徜徉於鐵山坪森林公園的盤山公路上時,一條自然的山路突然闖入我們的行駛軌跡,在一個陌生的地方,沿著一條無名的路駛去,靠的就是有個值得信任的搭檔,才能讓探險之路有驚無險。

這也才像山城該有的樣子。

這還是

一座霧都

都dū,大城市也。北京叫帝都,上海叫魔都,這兒,叫霧都。受亞熱帶季風性溼潤氣候和複雜多樣的丘陵、山地等地形特徵的雙重影響,這裡年均霧日104天,超過倫敦,屬世界之最。在這樣的環境下行駛,僅僅憑自己是個「老司機」就真的萬事俱備了嗎?

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實則不然。這裡的複雜和多變不是感覺和經驗就能滿足的,上上下下的山城路,再看眼前模模糊糊的視野線,那可不是霧裡看花般的朦朧美景,首先,你要確保及時剎停和看清前方的路。好在帶我勇闖霧都的這輛車有36.5m的制動距離,足以有效避免追尾,再有IHBC智能遠近光控制系統通過光線傳感器和120萬像素前置攝像頭,實現遠光燈智能切換。當光線傳感器探測環境照度低於≤0.7lux ,近光燈自動切換為遠光燈。

在時速160km以內,識別到1000米內對向來車時,光照≥5lux遠光燈自動關閉,會車完成後,遠光燈將自動開啟。同向行車時可識別到同向前方400米車輛時,光照≥5lux時遠光燈自動關閉,超車完成後,遠光燈將自動開啟。如此,實乃抗衡霧都的強心劑。

我要怎麼從你的全世界路過


同為大都市,北京上海的堵是人盡皆知的事兒,然而,全球堵車排名唯一上榜的中國城市竟然還輪上它們。這裡不僅路況複雜,人流、車流量大,還是全球堵車排名唯一上榜的中國城市,看來,想從這裡路過,順帶看看窗外「風花雪月」的心思是難有機會實現了,全身心集中精力確保行車安全才是真。

可當你真的行駛在一座城中有山,山中有霧,霧中有人的環境中時,「老司機」也會莫名的緊張。好在AEB-P行人識別保護系統採用攝像頭與雷達融合方案,識別和保護前方行人。長距離毫米波雷達,可識別前方160m物體,短距離雷達探測距離為100m,單目攝像頭可識別前方170m物體,且在50km/h內完全避免碰撞。

原來,玩轉新科技的「老司機」才能做到不丟面兒。

瀰漫著

一股紅油翻滾的味兒

北京的麻醬味兒、上海的濃油赤醬味兒都敵不過這裡空氣中便瀰漫著的一股子紅油翻滾的味兒。為了尋到最正宗的這股子味兒,我們開著車,在城中兜兜轉轉,從國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站——軌道交通2號線李子壩車站路過,眺望嘉陵江,到達鵝嶺之巔,一處隱匿於破舊的老樓裡的老廠區——貳廠。

我要怎麼從你的全世界路過


影片《從你的全世界路過》中,陳末、么雞、小容曾在貳廠的一處天台上尋找、等待、奔赴。他們唱著電臺情歌,傾聽著全世界,卻從不訴說自己的內心,但都期待能有一個站在終點的人,在等我。而貳廠在這個滿是江湖味兒的城市中仍承載著不少光陰的故事,同時煥發著青春的光彩。

青春,不僅僅是躁動的、彪悍的,青春還需要動力和速度。誰不向往未知的瘋狂,誰不懷念過往的肆意,和時光競速,活出年輕的力量之美。

我要怎麼從你的全世界路過


就像我到的那個江湖叫重慶,我開著吉利為年輕群體專門打造的一款A級SUV繽越從你的全世界路過。它的多層「翼展曲線」元素刻畫出栩栩如生的光翼,記錄與自己競速的軌跡。1.5TD高效能發動機使用的低慣量渦輪增壓器,低速響應相對同級別車型更快,在1000rpm增壓器即介入工作,且達到低速扭矩140N·m,使低速時加速表現更好,爬坡更容易。配備的7DCT溼式雙離合變速箱動力輸出至變速箱接近0誤差,傳動效率達到同級最高97%,0.2秒內即可完成換擋。

這股子熱情恰似鍋中翻滾的紅油,和這就著紅油長大的熱辣、直率的江湖人,把小日子過的有滋又有味兒。倘若初來乍到的你一時半刻還受不了這火辣的勁兒,就先讓車內的AQS空氣質量管理系統給你打造一個智能生態淨化艙,呼吸一口清新空氣,再去嘗試一辣到底的快感也不遲。

我要怎麼從你的全世界路過


一盞燈 一座城 找一人

咱們是哪種人

江湖上的人


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