2002年沃爾沃發佈了全新車型XC90之後，在很長一段時間裡它一直都沒有太大的變化，只是在2007年進行過一次中期改款。直到2014年8月份，沃爾沃才在瑞典首都斯德哥爾摩發佈了新一代XC90，就是這款帶著全新樣貌的XC90足足讓我們等了12年，而這12年來的含辛茹苦也向我們證明其努力的結果，全新的XC90在我們面前確實驚豔了一把。
SPA是一個可擴展產品架構及高度模塊化的平臺，可方便汽車廠商將來設計成型時針對不同的用戶群進行模塊化組合，並加快產品的換代週期，而XC90就是沃爾沃在SPA平臺開發出的第一款車，所以它的吸睛程度絲毫不亞於任何高顏值跑車，同時它也具備了自家足夠多的特色，並不會太過於大眾化。
全系標配的"雷神之錘"LED日間行車燈十分的犀利，全LED遠近光燈也對得起其身價，它的車頭飽滿而富有活力，前格柵都帶有鍍絡條裝飾，加上整合式亮銀色行李架和後保險槓，整個前臉變得更加的霸氣。
沃爾沃XC90的軸距為2984，車身尺寸為：長*寬*高：4950X1931X1776，尺寸在同級別裡面除了寬度保持優勢以外，其他參數都與同級別競品車型相差不大，而相對於老款來說，其車身質量要比老款降低了125KG，在輕量化上沃爾沃還是下了一定的功夫的。
沃爾沃XC90的"閃電式"尾燈也是採用全LED光源，與前臉的"雷神之錘"大燈相呼應，相對於前臉，我更喜歡XC90耐看又穩重的尾部設計，倒車影像，後駐車雷達，雙出單口排氣管都如數的出現在這臺豪華SUV身上，誠意足以。
這款T6智尊版還配備了後視鏡盲區監測，對於以安全而著名的沃爾沃來說應該是小事一樁，包括現在越來越普遍的360度全景攝像頭也如數的配備在了這款XC90身上。
沃爾沃XC90頂配和次頂配都裝備了275/45 R20的大尺寸輪胎，其餘版本尺寸均為R19，這款多輻式鋁合金輪胎力量感十足，輪胎品牌來自倍耐力Scorpion系列。
內飾方面依舊保持了沃爾沃簡約的設計風格，但是車內的用料以及桃木的點綴都使得車輛凸顯出別樣的豪華感，讓人看著非常舒服，無論是設計還是選材用料及質感在同級別中都可圈可點。全觸屏的中控面板以及簡單的幾個物理按鍵增加了不少科技感。
三幅式方向盤大小適中，握感十分的好，兩側的多功能按鍵都採用了烤漆面板，雖然手感細膩，但是也容易留下指紋。
XC90的智尊版都已經是頂配車型了，這個級別的頂配那當然就少不了全液晶儀表盤啦，儀表盤風格依舊走的是簡約風，不過顯示功能十分齊全，中間還可以顯示地圖導航，分辨率很高很清晰，除此之外還提供了ECO，舒適，個性化和運動四種顯像模式供轉換，每一種模式都可以搭配它的四種駕駛模式來使用。儀表盤上方還有抬頭顯示功能，這也是豪華車應有的配置。
XC90的這個大尺寸液晶屏算是整車內飾最為搶眼的地方了，裡面集成了幾乎所有車內的功能，包括藍牙，導航，安全配置，空調，座椅通風加熱等功能，實用性爆表，不過這塊大尺寸液晶屏幕還是很容易留下指紋，有點遺憾。
獨特的旋鈕式一鍵啟動在同級別獨一無二，用著也是挺爽的，後方為駕駛模式選擇滾輪，其採用了鑽石切割的的工藝，豪華感盡顯。
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