18款全新逸動大改款,超高性價比能夠衝出帝豪和帝豪GL的重圍

18款全新逸動大改款,超高性價比能夠衝出帝豪和帝豪GL的重圍

18款新逸動線條更加柔順且肌肉感十足,頗有德系風格

18款全新逸動大改款,超高性價比能夠衝出帝豪和帝豪GL的重圍

18款帝豪GL外觀相比逸動顯得中庸,偏向日系風格

18款全新逸動大改款,超高性價比能夠衝出帝豪和帝豪GL的重圍

18款新逸動尾部外觀有點像科魯茲

18款全新逸動大改款,超高性價比能夠衝出帝豪和帝豪GL的重圍

帝豪GL尾部觀感十分高檔,有點像奧迪A6

18款全新逸動大改款,超高性價比能夠衝出帝豪和帝豪GL的重圍

18款逸動的側面線條比舊款更加修長好看

18款全新逸動大改款,超高性價比能夠衝出帝豪和帝豪GL的重圍

帝豪GL車身更矮,因此側面線條比新逸動還要更顯修長

18款新逸動已於2018年3月27日上市,作為一款曾經與帝豪EC7打的部分上下的A級轎車,第二代逸動卻有意錯開和帝豪之間的距離,將自己升級到A+級別,粗看好像是為了避免與帝豪的直接競爭中被打壓,但仔細想想,全新逸動的野心其實蠻大的,想通過一個全新車型全面打壓帝豪和帝豪GL兩款車型。

接下來,我們將通過對比18款新逸動、18款帝豪、18款帝豪GL的參數配置,來分析新逸動的超高性價比是否能將帝豪和帝豪GL的上升勢頭攔腰截斷。

18款新逸動:乞丐版定價7.49萬,車身尺寸:4710*1820*1505mm,軸距2700mm,1.6L自吸發動機,最大功率94KW,油箱53L,5檔手動變速箱,前麥弗遜後扭力梁,輪胎205/60 R16,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制,中控大屏,倒車影像,導航,上坡輔助;

18款帝豪:手動豪華版7.48萬,車身尺寸:4632*1789*1470mm,軸距2650mm,1.5L自吸發動機,最大功率80KW,油箱60L,5檔手動變速箱,前麥弗遜後扭力梁,輪胎205/65 R15,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制,中控大屏,倒車影像,導航,上坡輔助,無鑰匙進入/啟動;

18款帝豪GL:乞丐版7.88萬,車身尺寸:4725*1802*1478mm,軸距2700mm,1.8L自吸發動機,最大功率98KW,油箱50L,6檔手動變速箱,前麥弗遜後扭力梁,輪胎205/55 R16,無鑰匙進入/啟動;

從以上配置參數可以看出,18款新逸動乞丐版的配置和價格幾乎和18款帝豪手豪版一模一樣,這分明是有針對性的對標,但新逸動的車身尺寸卻比帝豪大了一圈,和帝豪GL差不多,但卻比入門價格更高的帝豪GL多了剎車輔助,牽引力控制,車身穩定控制,中控大屏,倒車影像,導航,上坡輔助這些很實用的輔助配置。另外,逸動的1.6L發動機匹配十分優秀,最大功率居然和帝豪GL的1.8L發動機相差無幾,將帝豪的1.5L發動機甩開了幾條街,令人十分意外。得益於強勁的動力,逸動1.6L在平順性上的表現肯定會比帝豪1.5L更好。

當然,帝豪之所以能夠賣的這麼好,主要得益於其巨大的優惠幅度,同樣的指導價,帝豪和帝豪GL的優惠都要比逸動大很多,因此全新逸動即使在指導價上性價比很高,但一旦吉利給出很大的優惠,國內的車友估計還是會偏向落地價更便宜的帝豪。


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