11 月 15 日，南航发表公告宣布退出天合联盟。天合联盟作为三大航空联盟之一，是 2000 年由世界各国航空公司所形成的国际航空服务网络，南航在 2007 年成为中国内地首家加入天合联盟的航空公司，其他国内航空公司还有东航、厦航等。
南航退出天合联盟，目前的影响主要有用户不能换天合联盟内航司的机票、金卡会员不能使用天合联盟的休息室等等.
早在一年前,身为寰宇一家会员的美国航空购买南航H股投资2亿美元,占南航股份2.68%.而寰宇一家在国内还没有成员航司,南航会不会在过渡期之后加入寰宇一家?如果加入,那么国内信用卡积分将能兑换三大联盟的里程了.
在宣布退盟的同时，民航局网站今日还发布了批准南航雄安航空筹建的公示。雄安航空的注册资本为人民币100亿元，由南方航空独资组建。雄安航空与南航统一运营，使用南航二字代码CZ，航线航班、时刻、飞机指标和停机位等资源在南航资源内统一调配，不新增资源需求。
之所以要设立雄安航空，主要就是为了推进广州—北京“双枢纽”战略。据记者了解，目前大本营在广州的南航，一直希望拓展北京-广州双枢纽，在南航整体航线网络规划中，北京枢纽将逐步建成南航国际国内复合型航空中枢，与南航的大本营广州枢纽形成“双枢纽”战略布局。目前，南航旗下已经有一家北京分公司，2019年将进入北京新机场运营，南航已经披露到2025年在新机场投入250架飞机的计划。
而此次民航局的公示中也透露，南方航空整体搬迁至北京大兴国际机场的四年过渡期满后，南方航空北京分公司将注入中国南方航空雄安航空有限公司，同时南方航空北京分公司将予以注销。
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