2018年12月8日早晨，“动检”CRH1A-A-1217从深圳出发，经停潮汕站后，沿厦深铁路汕头联络线驶入汕头站，进行汕头——潮汕区间一系列的行车动态测试，汕头站首次迎来动车组的停靠，同时也标志着汕头结束了“特区不通高铁”的历史。
预计于2019年1月5日，大家就能乘动车直达汕头市区啦~届时，将会有多趟由广州东、深圳北始发前往潮汕站的动车组，将直接延长至汕头站。
2008年1月6日，连接广东福建之间的省际快速铁路厦深铁路广东段动工。这条沿海高速铁路将沿海三个经济特区连接起来，分别是起点和终点的厦门、深圳，于2013年通车运营。
但这条铁路的潮汕中心站设在距离汕头市区数十公里外的潮州市，铁轨没有通往汕头市中心城区，为进一步方便汕头市民出行，2013年9月，中国铁路总公司正式批复了厦深铁路汕头联络线方案。2014年起厦深铁路
增建汕头联络线，经过近四年建设施工，目前汕头联络线已进入动态调试阶段。
据悉，广铁1月份调图，多趟由广州东、深圳北始发前往潮汕站的动车组将延长至汕头站。动车从广州东至汕头间运行时间约3.5小时，从深圳北至汕头运行时间约为2.5小时，且这些列车都会先停潮汕站，再终到汕头站。潮汕站至汕头站之间经过龙湖、潮安、汕头北和汕头站，但动车组只停靠汕头站，其他均为通过站，潮汕站到汕头站大概23分钟。
联络线将持续进行一系列的行车动态测试，各项指标完善达标后将正式开通运行，具体开通日期及车次尚未公布，坐等官宣。
期待1月，汕头的朋友们回家都是分分钟的事了，广州深圳佛山东莞等各个地方的朋友们，汕头牛肉也不远了！
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