自2000年中国加入WTO，我国的国际货运行业开启了加速发展的模式。货代也逐渐成为了一个新兴的热门行业，经历过当年的一柜难求，也历经过曾经的行业低迷，如今货代行业与早些年相比已经愈发成熟。无论是引流、报价还是售后服务都能达到标准化。
而阿里巴巴自2016年注册“一拍档”，到之前的中海合作，以及马云飞遍全球联合各国中小企业都看得出，阿里又把目光瞄向了本就竞争激烈的货代、货运行业。
国内经济蓬勃发展，国际总体上也是安定、发展趋势。货代这个市场将会逐步扩大，但竞争也将进入白热化。客观的说，未来的5到10年，中小型货代公司将进入“危机时刻”，危险和机遇并存。面对这种局势，很多中小型货代公司或主动或被动都要有所调整，以面对行业动向。下面是笔者个人对货代趋势的一些不成熟的推测。
1、长板优势
首先，相对于避短，扬长变得更为重要。为了加强竞争优势，大多货代公司都将在某个方面或领域有独特的优势。某条线路更低的价格，某些稳定的渠道，和某个船公司的关系更好等等。长板原理将成为货代公司生存下来的关键所在。
2、细分市场
这样就导致了货代公司业务的细分化。每家都有优势，这样业务也就逐渐分化的更为细致。每家货代公司的客户群缩小的同时，优势的存在使得它更具核心竞争力。
3、货代聚合
这种行业的变化就会引发接下来的行业内部小货代公司的聚合。每家都有自己的优势，但只有聚合在一起，不仅各自的优势得以互补，每家的短板也能稍有填补。如此，还能满足客户多地发货的要求。能走到这一步的货代公司，已经算是非常才成功的了。但为了实现业务的相互统一和财务的精细划分，即便当初有所抵触，合作的几家货代公司也不得不更换成统一的云货代操作系统。
讲真，如今的云货代软件就已经非常成熟了，云货代操作系统将全面覆盖整个货代行业已经是大势所趋。使用云货代软件加强企业优势要趁早。
4、线上线下相结合
很多货代人预测将来是货代电商的天下，也有货代人认为线下的货代交易才能长长久久。笔者认为各家所讲都有道理。但随着市场的增大，单一模式的生存将更加艰难。电商没有线下的支持，难以具备可信度。线下公司没有线上的呼应，与贸易公司或工厂方面与货代公司的对接将相对麻烦。线上线下相结合将成为货代的主力军。
上文仅是笔者对货代行业未来5—10年发展走向的一点揣测，未必准确。但有一点是可以肯定的，货代行业一定会在将来愈发的成熟和正规。在迈进新时代的同时，不仅赚的更多，也将物竞天择，优胜劣汰。
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