大家好，我是典哥，今天要談的是最新款的賓利。
雖然買不起，但是我們看的起是吧，最近典哥收到一名粉絲的留言，說自己看中了2018款的賓利GT，這款車值不值得買？一聽到賓利，典哥內心澎湃。
這到底是哪裡來的粉絲，這麼土豪。
最便宜的賓利也得兩三百萬了，這位哥的身價不得了呀，了不得是哪裡來的土豪拆遷戶。
我們先來談談賓利這個品牌。賓利是舉世聞名的豪華汽車製作商總部位於英國克魯，1919年，W.O.賓利先生創辦了賓利汽車公司。
“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一臺快的車，好的車，同級別中最出類拔萃的車。）曾是創始人華特·歐文·賓利先生最初追求極致卓越的造車理念。近一個世紀之後，賓利先生的理念仍繼續指引著我們的信念、行動和宏大目標。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。
最近最新款的賓利GT，價格在321萬。
這款全新的賓利GT採用的是全新的設計風格，網狀式的進氣格柵看著非常霸氣，相比現在其他車型的外觀更加有衝擊力。左右兩側的兩個大燈採用的是最新的LED矩陣技術，看起來更加的晶瑩剔透，有質感。而且這車也有自動感應功能，只要用戶走到它身邊，就會自動亮起燈來營造迎賓的感覺。
歐陸（Continental）是賓利品牌最為暢銷的車型，將超級跑車的動力與豪華車的舒適性融合為一體。該車系囊括了以GT、GT3、GTC、GTS、Speed、Flying Star、Supersports為主的近百款車型，售價為298~568萬不等。每一款歐陸均繼承了賓族貴族氣質的跑車血統，做工考究、材質上乘。此外，網狀的電鍍格柵、四枚橢圓形車燈和強悍的動力性能都是活力、激情的有力印證；保險扛和通風孔更加兇猛，車尾部分則依然奢華，可選裝的汽車尾翼（擾流板）提升了車型運動感，尾燈和排氣系統進行了改良，並搭配Quickshift變速器和四驅系統盡展歐陸車系的穩定性能，出眾表現以及多元化操控。
2018款賓利歐陸GT座艙內部，採用的三幅方向盤配有換擋撥片，操控更加簡潔。獨立的Mulliner座椅，現可選用半苯染皮製作，以達到最佳舒適度，前排座椅另配有通風裝置和先進的按摩系統。全新歐陸GT內飾的工程設計與工藝，彰顯出賓利對每一處細節的精雕細琢。10平米的內飾木飾面板用料面積，9張北歐公牛皮以及控制在0.1毫米的容差，無處不體現出全新歐陸GT在內飾奢華感的營造方面的極致追求。
賓利歐陸內飾高檔奢華，配備獨有的操作系統和高檔的內飾，都讓人感覺開的不是一輛車，還是一個藝術品，聽說賓利的製造週期是16周。
歐陸 GT V8 S（以下簡稱V8 S）擁有一套由託森式限滑差速器作為中央差速器的全時四輪驅動系統。前後橋的動力配比只會在40：60至50：50之間調節。也就是說，它的動力輸出特性趨於中性。儘管是高性能版車型，這臺車的後橋上也沒有配備限滑差速器。任何時候踩下全油，都不必太過擔心車尾會突然滑向一邊。
賓利的尾巴也非常有特色，尾部比較飽滿圓潤，設計也很簡單，造型中規中矩，但是簡潔但不低調。
經過典哥的分析，這位大哥覺得買賓利還不如買瑪莎拉蒂總裁，畢竟價格便宜了一大半，這，典哥覺得，豪車都不錯，看你喜歡什麼樣的。
要是你們有500萬，你們是買總裁還是買賓利呢？反正典哥肯定去買房子了。好了，醒醒，咱也不做夢了。
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