一輛2012年款1.6自動擋的大眾寶來，行駛了

今天我們就來看看這輛車到底是哪出現故障？

檢查步驟

首先打開發動機機蓋查看情況，防凍液蓄水壺液位如車主描述確實低，檢查上下水管、三通、水箱等部件未發現防凍液滲漏，在進氣歧管下端隱約見到防凍液痕跡，於是就用舉升機把車子從底部尋找漏點。

從車底部往上看，發現油底殼上到處是滲漏出的防凍液結晶。

再往上看，大致可以判斷出防凍液是從進氣歧管滲漏出來的

由於漏點位置很隱蔽，我麼需要從車子上面著手拆掉進氣歧管及阻擋部件後才能確定具體漏處。

• 首先拆卸空濾外殼

注意：拆卸時，需要注意螺絲及卡扣的位置，冬季操作需注意

• 第二，拆完空濾部件後就可以看到節氣門，由於各個部件的螺絲不是同一尺寸，所以拆下後要分類保管好。

• 第三， 拆卸噴油嘴

• 第四， 拆卸進氣歧管

注意: 拆卸進氣歧管前，需要先拆除與其他部件連接的插頭。

拆除所有插頭及接管後，這個長得像“排骨”一樣的進氣歧管就可以取下來了。拆掉進氣歧管後，發現是預熱管老化開裂所致，從滲漏出的防凍液結晶來看，應該是漏了一段時間。

預熱管開裂

確認了問題所在，下面就開始進行維修啦！

更換步驟

由於預熱管開裂，需要更換新管。

注意：在更換新管之前，我們先對其他部件進行了清理，這樣有利於日後對新部件使用情況的觀察。

1 清理進氣歧管

2 清理積碳

發現節氣門上都是積碳，對其進行清洗。洗完後看著乾淨了不少。

3 安裝部件

清洗完各個部件，更換新的預熱管。按順序安裝其他部件，然後對防凍液進行查漏補缺，並著車檢查是否正常。

總結

如果發動機高溫（即發動機水溫表顯示異常），一定不要繼續行駛，需要馬上停在安全位置熄火進行檢查，避免因為高溫造成發動機拉缸等故障，這樣就得不償失！

小提示：

對於汽車，歐洲車普遍難伺候些，到了一定的公里數或年份，很多橡膠件和塑料件就會出現明顯的老化跡象，如果不及時更換，很容易出現問題把你扔在半道上。而日系車在橡膠、塑料耐久性上普遍好於歐洲車，電子器件的穩定性也要略好於歐洲車，所以很多人不太願意碰"上了歲數"的歐洲車。

總而言之，不管是歐洲車、日系車、韓系車或美系車，只要嚴格按照使用手冊進行養護，定期檢查，及時更換損耗品，使用幾十年都是沒問題的。

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